|
Электроника
|
|
| Дмитрий | Дата: Воскресенье, 12.10.2014, 14:32 | Сообщение # 226 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2250
Статус: Offline
|  Не злобный, поиграться хочется, маленький ещё 
Сообщение отредактировал Дмитрий - Воскресенье, 12.10.2014, 14:35 |
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Пятница, 17.10.2014, 12:16 | Сообщение # 227 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Raider1300 ну что нашел что за она?
|
| |
| |
| Mopedist | Дата: Понедельник, 27.10.2014, 10:01 | Сообщение # 228 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 122
Статус: Offline
| У меня уже несколько раз возникала проблема, выходя после работы и заводя мотоцикл, он заводится как обычно поднимает обороты для прогрева, после прогрева обороты падают примерно до 800 и двигатель работает очень не устойчиво, может заглохнуть, если заглохнет, то его приходиться заводить "с газом" и поддерживать обороты газом, когда трогаешься двигатель плохо тянет, приходиться давать больше газа и на малоqскорости и играть сцеплением, после того как проедешься какое то время на больших оборотах и нормальной скорости вроде все становиться нормально, при этом загорается ошибка двигателя 14. Когда приезжаю домой ,обычно все становится нормально, но 1 раз косяк не пропал, байк вел себя также как и до поездки, но с утра было все ок Было такое раза 3-4 за 1.5 мес., ездил каждый день . Подскажите в какую сторону копать
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Понедельник, 27.10.2014, 11:49 | Сообщение # 229 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Mopedist весь впуск снимаем,моем,чистим,синхронизируем,не забываем про каналы прогревочных оборотов.В общем читай о синхронизации ветку,я там много и подробно писал.
|
| |
| |
| Mopedist | Дата: Понедельник, 27.10.2014, 13:23 | Сообщение # 230 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 122
Статус: Offline
| Бирик, прочел всю ветку про синхронизацию, но там идет обсуждение холостых оборотов, а у меня ошибка датчика давления воздуха (14), холостые когда нет ошибки почти нормально, стрелка двигается примерно на 0.5-1 мм, как время появиться дроселя помою, но так как ошибка не постоянная и появляется при непонятных условиях, хотелось бы за зиму попытаться максимально разобраться с этой проблемой .Грязные дроселя могут как то способствовать появлению этой ошибки?
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Понедельник, 27.10.2014, 19:26 | Сообщение # 231 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| billi-bolt, Точно 26 ? Всё поднял,,,,нигде нет ничего про 26 ошибку...
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Понедельник, 27.10.2014, 22:57 | Сообщение # 232 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Raider точно.звонил в наш ( минский) ямаха сервис сказали что вроди бы как нехватка тормозной жидкости. Я взчл и поменял тормазуху заново прокачал и вот пока две недели ничего не появляется. Оно не оно хер его знает.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Вторник, 28.10.2014, 08:59 | Сообщение # 233 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| Так а ошибка то пропала?
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Вторник, 28.10.2014, 17:20 | Сообщение # 234 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| В памяти нет. Пробег почти 500 км после замены тормозухи. Ошибка проявлялась только при запуске на холодную после ночи. За два меяца раза два три. Пока три раза не вкл зажигание не заводился. Не вкл стартер насос и т.д три раза ключик повернул и все ок. В мозгх скоко смотрел всегда чисто.
|
| |
| |
| Aragorn | Дата: Вторник, 28.10.2014, 23:33 | Сообщение # 235 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 220
Статус: Offline
| billi-bolt, ошибка 26- неправильная работа сцепления
причины: 1. низкий уровень жидкости сцепления
2. воздух в магистрали(механизме) сцепления
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Среда, 29.10.2014, 09:34 | Сообщение # 236 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Я когда менял тормазуху то в сцеплении тоже менял. Значит вот ошибки и нет больше.
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Среда, 29.10.2014, 10:27 | Сообщение # 237 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Aragorn, Молодец что нашёл,будем теперь знать.
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| Kostyabacks | Дата: Пятница, 28.11.2014, 16:31 | Сообщение # 238 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Offline
| подскажите , сегодня завёл мотик , он поработал , прогрелся почти , и вдруг заглох , выскакивает ошибка Er1 , прочитал что нет сигнала от блока управления двигателем , что это и как лечить ?
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Пятница, 28.11.2014, 16:37 | Сообщение # 239 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Это один провод между приборкой и мозгом,но ошибка может возникнуть если пропадает питание на приборку или на сам мозг. Если сейчас не заводится и эта ошибка висит,значит на мозге питания нет или неконтакт в разъеме у мозга.Напиши год мота,разберусь в электросхеме,напишу где и что проверить.Сам сумеешь понять где какой разъем и как питание контролькой проверить?
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Пятница, 28.11.2014, 16:38 | Сообщение # 240 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Вижу 7 год,не автомат?
|
| |
| |
