|
жор масла двигателем
|
|
| Zloijab | Дата: Среда, 15.08.2012, 18:24 | Сообщение # 31 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| не используй промывку движка что в масло добавляют,эт такая дрянь какой свет невидел... хотя может и видел
|
| |
| |
| vodkomotornik | Дата: Четверг, 30.08.2012, 15:02 | Сообщение # 32 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| У меня тоже немного подъедает. Как езжу на дальняк - 0,7-1,0 л доливаю. Примерно на 7000км.
хттп://ввв.ру - приглашаю на борт!
|
| |
| |
| Cloud | Дата: Среда, 05.09.2012, 14:42 | Сообщение # 33 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
Статус: Offline
| Всем доброва:)
Есть уже проверенная вешь: Prolong®.
Доливаем, и все проблемы проподают :)
E=mc²
|
| |
| |
| электроник | Дата: Среда, 05.09.2012, 20:08 | Сообщение # 34 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| Cloud, Проблемы пропадают вместе с движком?(РЕКЛАМА?)
|
| |
| |
| Хемуль | Дата: Четверг, 20.09.2012, 23:37 | Сообщение # 35 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| забыл отписаться, проехал по Европе за неделю - 4500км, расход масла получился от верхней границы нормы до нижней!
проведу раскоксовку еще раз при смене масла
|
| |
| |
| Хемуль | Дата: Четверг, 20.09.2012, 23:39 | Сообщение # 36 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| Хохол, совсем не представляю, как проверить форсунку цилиндра
|
| |
| |
| электроник | Дата: Пятница, 21.09.2012, 20:20 | Сообщение # 37 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| Кое- что удалил,тема не пострадала?
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 22:43 | Сообщение # 38 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| извините за оффтопQuote (Cover) Хотя я от банки 300V |
| |
| |
| Cover | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 04:34 | Сообщение # 39 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| Да? не знал 
Однако, когда покупал, то предыдущий хозяин с момента приобретения этого мотика у диллера лил это масло и мне рекомендовал, да к тому же вот здесь: http://www.fjr1300.ru/index/0-6#engine смотри чего написано:
Двигатель
Масло.
Производитель рекомендует моторные масла, соответствующие классификации SE,SF,SG и выше. Лучше всего лить высококачественную мотосинтетику вязкости 10W-40, 15W-40,15W-50 (Слышал, что в мануале к 08 году сказано лить 20W-40). Родное - Yamalube 4
Подходящие масла:
Motul 300V Factory line
Castrol Power 1 Racing 4T
Ipon Full Power Katana
MOTOREX Power Synt 4T
Емкость масляной системы 4.9 литра(при «сухом» двигателе). При замене Масла с фильтром залить надо 4 литра. Если кто из нас придерживается мануала, то может менять фильтр раз в 2 смены масла и в этом случае залить надо будет всего 3.8 литра.
нерушима та стена, в которой ты кирпич
Сообщение отредактировал Cover - Понедельник, 17.12.2012, 04:36 |
| |
| |
| Zloijab | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 08:53 | Сообщение # 40 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| а по класификации смотрел? что имено подходит. расскажу вам печальную историю про магну 88 года. пошел паренек купить масло на нее посоветовали 300в он купил залил, и началось,300в начал вымывать остатки старого масла (не сошлись основами) лквимоли 10в40 в этот момент движок остался без смазки итог через тыщу км проворачивает шатун. А все потому что надо лить именно то масло которое положено по класификации в мануале
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 08:56 | Сообщение # 41 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| то же самое было когда за кастролом 10в50 лили 300в, распредвал остался без смазки и на торцах кулачков появился борт от вытесненного с поверхности металла. 300в это масло для спортов от 7 года я считаю
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 10:08 | Сообщение # 42 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2250
Статус: Offline
| Возможно, прошлый владелец лил минералку. Если неизвестно, что было залито, надо на промывочном масле сначала дать поработать 15 мин, потом лить синтетику. Я лью v300, нареканий нет, за сезон долил 100 гр. На прошлом моте (зизер) залил v300 после LM, коробка стала выть в 2 раза тише. Америкосы очень любят лить всякую дрянь.
|
| |
| |
| Cover | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 10:52 | Сообщение # 43 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| Zloijab, так это не масло виновато, а хозяин.
Во первых, нефиг лить хорошую синтетику в старый мотор, а во вторых, промывать двигатель надо.
300V - масло отличное. При условии, конечно, что оно настоящее.
нерушима та стена, в которой ты кирпич
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 13:40 | Сообщение # 44 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| так вот я ж о том же , нехер лить такое масло в мотор под него не рассчитаный, у меня например фыжер 2002 года, он и не знает про существование 300в
|
| |
| |
| Cover | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 14:02 | Сообщение # 45 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| Zloijab, спорить не буду  У меня 2003 год. проблем нет
нерушима та стена, в которой ты кирпич
|
| |
| |
