|
Коробка
|
|
| TipToe | Дата: Вторник, 29.01.2019, 05:59 | Сообщение # 121 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| Привет! Не могу поныять как тут создать тему, поэтому пишу тут. Появилась проблема на FJR 2008 года c пробегом 40тысяч. Не переключаются вниз передачи. Вверх - без проблем. Вниз иногда приходится раз по 10 ногой шерудить, чтобы включить пеерйти вниз. Сцепление норм работает, все выжимается. Нет имеено усилия на педали, просто проавливается вниз.
Есть какие-лиюо идеи? Или перенесите в нужный раздел/тему. Мне почему-то епишет недостаточно прав.
Спасибо!
|
| |
| |
| emiv | Дата: Вторник, 29.01.2019, 06:40 | Сообщение # 122 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| TipToe, Проверь метки на лапке переключения передач.
2003 ABS
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Вторник, 29.01.2019, 07:03 | Сообщение # 123 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2250
Статус: Offline
| TipToe, Такая проблема у меня была - подгорели диски сцепления. "залипают" бывает. Нужно менять, ничего сложного. emiv, вот не пойму чего ты написал! Какие лапки? Как проверить?
|
| |
| |
| goos | Дата: Вторник, 29.01.2019, 08:19 | Сообщение # 124 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 656
Статус: Offline
| Дим, так ведь вверх нормально переключается, а в низ как я понял, как в пусоту, как будто нет зацепа.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Вторник, 29.01.2019, 08:25 | Сообщение # 125 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| Дмитрий, Если бы залипали - и вверх и вниз не работало бы.
|
| |
| |
| TipToe | Дата: Вторник, 29.01.2019, 08:45 | Сообщение # 126 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| Со сцепой все же все наверное все гуд. Сейчас ехал и заметил, что если чуток лапку приподнять прежде Сёме переключиться вниз, то все норм становится. Есть там пружины какие-нить возвратные?
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Вторник, 29.01.2019, 09:40 | Сообщение # 127 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2250
Статус: Offline
| Цитата ALobov (  ) Если бы залипали - и вверх и вниз не работало бы.
Неправильно. В верх всегда переключаешься с больших оборотов на малые и за время переключения обороты стабилизируются, при навыке можно и сцеплением не пользоваться, но это лишнее, можно и шестерни поломать. А вниз всё наоборот, сцепление нужно, и если залипает возникают проблемы.
|
| |
| |
| TipToe | Дата: Вторник, 29.01.2019, 10:37 | Сообщение # 128 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| С симптомами определился. Только что проехался и получается, что если предварительно чуть поджать лапку вверх перед переключением вниз, то передача включается с первого раза. Похоже неисправен какой-то возвратный механизм лапки переключения передач. Осталось выяснить что это и где это искать. Бкдк благодарен за наводку.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Вторник, 29.01.2019, 10:54 | Сообщение # 129 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| TipToe, А лапка по меткам стоит? А то может просто хода не хватает?
|
| |
| |
| электроник | Дата: Вторник, 29.01.2019, 13:25 | Сообщение # 130 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| TipToe, Проверь,помой смажь шарниры тяги и лапки переключения.Откручиваешь лев. подножку и всё увидишь.
|
| |
| |
| TipToe | Дата: Вторник, 29.01.2019, 20:15 | Сообщение # 131 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| [quote=ALobov;60647]TipToe, А лапка по меткам стоит? А то может просто хода не хватает?[/quote]
А можно на пальцах объяснить как должна правильно стоять лапка? Метки увидел 2 штуки и на самой лапке. При включенной первой передачи (на стоянке) метка лапка посередине этих 2х меток.
|
| |
| |
| TipToe | Дата: Вторник, 29.01.2019, 20:16 | Сообщение # 132 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| [quote=электроник;60651]TipToe, Проверь,помой смажь шарниры тяги и лапки переключения.Откручиваешь лев. подножку и всё увидишь.[/quote]
Спасибо, займусь
|
| |
| |
| TipToe | Дата: Вторник, 29.01.2019, 20:18 | Сообщение # 133 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| Ребят, какой механизм стоит в моте, для того чтобы возвращать лапку в исходное состояние? Пружини или нет?
|
| |
| |
| goos | Дата: Вторник, 29.01.2019, 21:12 | Сообщение # 134 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 656
Статус: Offline
| Такое ощущение что слепой с глухим разговаривает.
|
| |
| |
| fiksa | Дата: Вторник, 29.01.2019, 21:26 | Сообщение # 135 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 600
Статус: Offline
| TipToe, внесу свои пять копеек - на моем фыже были точно такие-же симптомы - оказалось что отломилось одно из креплений к двигателю треугольника на котором висит лапка переключения передачь , а именно нижнее - переключаешь вверх треугольник упирается в слом и работает всё норм ,а вниз когда переключаешь то происходит отжим треугольника , и передачи переключаются плохо - вылечил привариванием этого уха наместо - только ненужно ничего подгонять перед сваркой - сварщик аргонщиксделает всё сам - приставит на место ухо прихватит в двухместах сделает фаски и проварит - это нужно для обеспечения точности
не стоит ездить быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель
|
| |
| |
