|
Зимнее ТО
|
|
| Zloijab | Дата: Пятница, 07.11.2014, 23:04 | Сообщение # 196 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| логично))))))))) не подумал, направляющие в среду приехать должны в четверг токарю отдам
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Пятница, 07.11.2014, 23:13 | Сообщение # 197 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Вспоминаю когда у "моего" мастера не было синусного стола он выходил из положения так, на призмы клал борштангу сверху блок на постель кореных,через шпильки крепил к столу.Конечно неудобно ,нужно настраиваться под каждый цилиндр но возможно.Я думаю ты им чем то не нравишся ,подумай.
|
| |
| |
| игорь | Дата: Суббота, 08.11.2014, 07:42 | Сообщение # 198 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 634
Статус: Offline
| Механика вредные чуваки, и чересчур "умные" пару раз бодаться с ними больше не езжу.
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Суббота, 08.11.2014, 13:02 | Сообщение # 199 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| я думаю им просто лень заморачиваться через цилиндр как 90 градусный блок его не закрепишь, ну а так точек крепления достаточно, возможно пару приспосиб надо вырезать и все закрепится
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Суббота, 08.11.2014, 13:04 | Сообщение # 200 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| сейчас блок в сборе его вообще можно закрепить через ось коленвала
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Воскресенье, 09.11.2014, 18:14 | Сообщение # 201 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| Распотрошил бензонасос, сеточка не просвечивается даже, Бирик как ты вскрыл запаянный фильтроэлемент?
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Воскресенье, 09.11.2014, 21:01 | Сообщение # 202 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| как то так
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Воскресенье, 09.11.2014, 21:56 | Сообщение # 203 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| А зачем эту набивку доставать? От крупной грязи сеточка на насосе фильтрует, а отложения VINS-ом вымыть можно. Я у Себя именно так и сделал, собрал всё, кроме обратного клапана, в нём резиновая мембрана, а VINS с резиной не "дружит", он её разъедает. Хотя до 06г. обратного клапана в топливном элементе нет, он на рампе стоит. Топливный элемент погрузил в ёмкость с VINS-ом, без датчика уровня топлива, одел на выход шланг, второй конец которого в ёмкость опустил, подключил АКБ, и периодически меняя грязный VINS часа 2 гонял, потом промыл бензином, собрал, поставил. Если бензином не мыть, то остатки VINS-а высыхая, распадаясь, "клинят" насос, проверял на стенде для чистки форсунок, пришлось менять насос.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Воскресенье, 09.11.2014, 22:37 | Сообщение # 204 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Цитата МотоГад (  ) А зачем эту набивку доставать? От крупной грязи сеточка на насосе фильтрует, а отложения VINS-ом вымыть можно. Я у Себя именно так и сделал, собрал всё, кроме обратного клапана, в нём резиновая мембрана, а VINS с резиной не "дружит", он её разъедает. Хотя до 06г. обратного клапана в топливном элементе нет, он на рампе стоит. Топливный элемент погрузил в ёмкость с VINS-ом, без датчика уровня топлива, одел на выход шланг, второй конец которого в ёмкость опустил, подключил АКБ, и периодически меняя грязный VINS часа 2 гонял, потом промыл бензином, собрал, поставил. Если бензином не мыть, то остатки VINS-а высыхая, распадаясь, "клинят" насос, проверял на стенде для чистки форсунок, пришлось менять насос. |
| |
| |
| Big_14 | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 04:32 | Сообщение # 205 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 573
Статус: Offline
| По идее можно топливный фильтр от автО поставить:
www.gsxrclub.ru/index.php?topic=11830.0;all
Ю5'90,М6736'76,XS650Special'79,XJ400N'83,Z750'76,GPZ400'86,ZXR400'89,CB1000'93,GSX1400'01,XV1900'06,FJR1300AS'07,M109R'06,FJR1300A'09 US Black metallic X. Сейчас Honda Pan European'06.
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 06:50 | Сообщение # 206 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| Игорь уже поставил, там от акцента на выходе стоит фильтр, так что я вскрою и выкину набивку да и все. А сеточку на входе надо помыть
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 11:26 | Сообщение # 207 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Цитата Eгор ( ) Тоже самое что туалетную бумагу стирать
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 11:29 | Сообщение # 208 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Считаю,что как то промывать-вымывать грязь,это ерунда,так как не видно как там было и каков результат. Так же промывка желательна в обратном направлении потока. Тема про внешний фильтр была и там все понятно,но лично мне внешний не нравится,распиливал его и смотрел фильтрующий элемент,конструкция родного гораздо лучше и потому я пошел по своему пути,покупаем воздушный фильтр,срезаем с него бумагу,сворачиваем как у родного и с усилием вставляем. Разрезал по шву и теперь на шурупы через прокладку,сезон прошел,я по результату более чем доволен.
|
| |
| |
| Big_14 | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 12:19 | Сообщение # 209 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 573
Статус: Offline
| Бирик, ну это уже за гранью добра и зла. На заре первых "жигулей" диковенные одноразовые масляные фильтры пытались восстанавливать путем разборки и замены фильтрующего элемента. Это из одной оперы.
Ю5'90,М6736'76,XS650Special'79,XJ400N'83,Z750'76,GPZ400'86,ZXR400'89,CB1000'93,GSX1400'01,XV1900'06,FJR1300AS'07,M109R'06,FJR1300A'09 US Black metallic X. Сейчас Honda Pan European'06.
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Понедельник, 10.11.2014, 12:30 | Сообщение # 210 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Цитата МотоГад ( ) А по сути аргументируйте? |
| |
| |
