после нажатия кнопки индикация загорается, нажимаю SET(-) и ничего не происходит! если бросить газ - тормозит

но если круиз только до 108 то и не стоит заморачиваться

Согласен полностью. Я попробовал так покататься немного, ощущения- пенсионерские )))
Все автомобилисты тебя обгоняют ))) 
Единственный плюс от этого  - небольшой расход топлива на такой скорости.

Судя по всему, эту настройку круиза и отсечку на 200км/час можно излечить только перепрошивкой мозгов либо их заменой.
В общем, я езжу и не парюсь, чего и тебе желаю!
Ровной дороги!

Добрый день,всем. Полистал мануал (более 650 страниц там),реально тросы газа есть,странное дело,видимо на сборку в японию пробрались наши конструкторы,те что лепят приборку от логана на ниссан тирано у нас в России. Ну да ладно. Почитал про круиз,до 128 км работает. Про гильзы в моторе, по годам выпуска утверждать не могу, у меня никогда не будет мотока 14 года (годы мои),но на страницах данного форума было писано,как человек гильзовал свой мотор,вроде как 03 года и выкладывал тут фото своего блока до ремонта и после гильзовки. За себя могу ответить только зимой,вскрыв крышку сцепу можно примагнитить магнит в цилиндр снизу и тогда будет понятно гильза там или никасиль,хотя это не спор,а просто интерес. Всем удачи. Мозг видит скорость от блока АБС,соответственно можно слепить элементарную схему преобразования импульсов и поделить их на два,поставить ее в разрыв по линии от АВС до мозга и тогда у вас будет порядок с круизом,но спидометр и пробег будет показывать в два раза меньше. Линия мозг-приборка там полная цифра,линию блок АВС - мозг можно проверить,ну это для шаловливых рук мысли вслух.