Пропадают холостые
|
|
vm69 | Дата: Воскресенье, 27.07.2008, 23:57 | Сообщение # 1 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 140
Статус: Offline
| Еще при поездке в Выборг я заметил, что после долгого пробега двигатель как то не ровно работает на холостом ходу, а теперь и вовсе глохнет. Вот приехал вчера из Логойска. Всю дорогу мучался . По трассе прет, все в норме, на запрвку заруливаю, глохнет. Минут пять постоит, работает, еду дальше. Что это, может , как мне уже двое напророчили, датчик дроссельноной заслонки, или может что еще?
FJR1300 A
|
|
| |
Lis | Дата: Понедельник, 28.07.2008, 08:05 | Сообщение # 2 |
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 575
Статус: Offline
| Я уже выкладывал: http://bes1.ucoz.ru/TPS.doc Попробуй с этой бумажкой к официальному дилеру подкатить. Или самостоятельная разборка-чистка-смазка с изменением загиба щеток. Проще наверное новый купить...
Могу, почти все.
|
|
| |
vm69 | Дата: Понедельник, 28.07.2008, 12:56 | Сообщение # 3 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 140
Статус: Offline
| Lis, спасибо тебе! Позвонил в Актив моторз, по вину попадает под замену. Записали на четверг))))) Хорошо бы раньше. Позвонил в Панавто, там тоже аншлаг, но делать не отказались. Сказали, что нужно будет сфотографировать табличку с вином и предоставить информацию о том, где покупали мотоцикл. Видимо порядку у них побольше))) . В Альпине просто вежливо послали. Сказали, что впервые слышат об этом и датчиков у них нет. Уроды. А я у них мот покупал, правда не фыжер))))).
FJR1300 A
Сообщение отредактировал vm69 - Понедельник, 28.07.2008, 14:01 |
|
| |
Lis | Дата: Понедельник, 28.07.2008, 14:32 | Сообщение # 4 |
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 575
Статус: Offline
| расскажи как пройдет, а то меня месные дилеры послали, типа моц праворукий и небыл официально экспортирован.
Могу, почти все.
|
|
| |
vm69 | Дата: Пятница, 01.08.2008, 00:00 | Сообщение # 5 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 140
Статус: Offline
| В Актив Моторз поменяли датчик без шуму и пыли. По времени за час. Из документов попросили только свидетельство о рестрации ТС. Полезно иногда читать форум Про американские мотоциклы спросил, толком ничего не ответили. Главное чтоб вин код попал в диапазон номеров подлежащих замене.
FJR1300 A
Сообщение отредактировал vm69 - Пятница, 01.08.2008, 00:22 |
|
| |
кудрявый | Дата: Вторник, 16.09.2008, 16:26 | Сообщение # 6 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 210
Статус: Offline
| vm69 а ВИН у тя какой? Чет со своим не могу разобрацо...Количество нулей должно точно совпадать?? У мну RP085 000 00 1954
|
|
| |
Фыджеровод | Дата: Среда, 17.09.2008, 12:47 | Сообщение # 7 |
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Я купил свой мотик в простом мотосалоне.И ради интереса,уже по прошествии времени,зашёл в "YAMAHA-ЦЕНТР" на пр.Тухачевского(СПб).Так вот,по ВИНу мне любезно всё рассказали,где родился когда женился и т.д.Дату,место рождения и комплектацию.Причём БАСПЛАТНО.Может есть смысл к ним обратиться?А так же,мне они похвастались,что у них есть программа для диагностики.
Ну где-то примерно так...
|
|
| |
кудрявый | Дата: Пятница, 10.10.2008, 15:55 | Сообщение # 8 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 210
Статус: Offline
| МЛИИН. Звонил в "Панавто" на Звенигородке ( МСК), назвал ВИН свой- сказали, что вин попадает под замену датчика, попросили приехать, оформицо и подождать с недельку, пока сделают запрос в Ипонию.. Позвоню в "Актив-Моторс".. Добавлено (10.10.2008, 17:55) --------------------------------------------- Кстати, спасибо vm69!! В актив-моторз поменяли датчик без особых проблем за 1 час. Ими был сделан один звонок представителю Ямаха..и все... Холостые -1100 как положено.
|
|
| |
Sancho | Дата: Вторник, 21.07.2009, 10:21 | Сообщение # 9 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Подскажите, как отрегулировать холостой ход? Судя по картинке, он у меня меньше положенных 1000-1100оборотов. <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i017.radikal.ru/0907/37/0163104f1e5e.jpg" ></a>
|
|
| |
Sancho | Дата: Вторник, 21.07.2009, 10:21 | Сообщение # 10 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| [quote=Sancho]Подскажите, как отрегулировать холостой ход? Судя по картинке, он у меня меньше положенных 1000-1100оборотов[/quote] Картинка тут: http://i017.radikal.ru/0907/37/0163104f1e5e.jpg
|
|
| |
НовосёлоВ | Дата: Вторник, 21.07.2009, 10:23 | Сообщение # 11 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 325
Статус: Offline
| Quote (Sancho) Подскажите, как отрегулировать холостой ход? Судя по картинке, он у меня меньше положенных 1000-1100оборотов. Справа под пластиком, на самом верхнем болту крепления крышки картера закреплен барашек. Вот его и крути...
Al-Kashi Saransk
|
|
| |
Sancho | Дата: Вторник, 21.07.2009, 10:27 | Сообщение # 12 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| [quote=НовосёлоВ]Справа под пластиком, на самом верхнем болту крепления крышки картера закреплен барашек. Вот его и крути... [/quote] Надо снять правую пластиковую обшивку, без этого не подлезть? Судя по картинке, они ниже нормы?
|
|
| |
Sancho | Дата: Вторник, 21.07.2009, 10:30 | Сообщение # 13 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Отбой! Нашел! Он под "жаброй находится. :) Спасибо за совет.
|
|
| |
НовосёлоВ | Дата: Вторник, 21.07.2009, 10:32 | Сообщение # 14 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 325
Статус: Offline
| Да, под жаброй )))))
Al-Kashi Saransk
|
|
| |
Sancho | Дата: Вторник, 21.07.2009, 10:39 | Сообщение # 15 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Поднял до "единички" по тахометру. Этого достаточно или до 1100 довести? PS. Дрыгатель естественно полностью прогрет. :)
|
|
| |