|
Вилка
|
|
| МотоГад | Дата: Вторник, 08.12.2015, 18:27 | Сообщение # 211 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Не каждый может задушить в себе жабу, и купить нормальные колодки Vesrah из дорогой ценовой линейки, и покупают из дешёвой. А дешёвый Vesrah "пилит" тормозные диски, при этом сам практически не изнашиваясь (сам проверял на XJR-е). По этой причине обсирают ВСЮ продукцию этой фирмы, ни кто не признаёться, что "экономил". Или кто то, что то, когда то, кому то, как то, сказал что Vesrah "гоМно".:D Но фильтра ставят, и об этом "слухе забывают.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| kapusale | Дата: Пятница, 19.02.2016, 17:09 | Сообщение # 212 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 640
Статус: Offline
| Друзья, прошу помощи и сразу прощения, что не "покурил всё и вездедосконально" - очень большой разброс инфы - а счас какое-то время, что времени нет((((
Вообщем есть желание поменять масло в вилке, и чет визуально как перо немного одно запотевши (самую малость) - подскажите дурню, что купить (всё оригинал естественно) и чего сделать? Что где открутить и куда чего налить...
Я этот пост распечатаю и брату в сервис отдам - а он мнет всё сделает, пока я тут по командировкам шарюсь((((
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Пятница, 19.02.2016, 18:08 | Сообщение # 213 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| kapusale, Ставишь мот на центр.подставку, Берёшь новый накидной ключ, одеваешь на гайки тонкий материал, чтоб гайки не закоцать, срываешь (откручиваешь)гайки, затем под коллектор поддомкрачиваешь (не забудь что-то мягкое подложить), снимаешь суппорта,колесо, расслабляешь верхнюю и нижнюю траверсу, витаскиваешь перья, откручиваешь до конца гайки,вынимаешь пружины и выливаешь масло. Затем берёшь авиа керосин или уайт спирит и хорошо промываешь перья и даёшь как следует просохнуть. После масло,по мне MOTUL oil fork faktory line w 10 (лучше не видел), для каждого пера потребуется по 696 мм масла, если нет ГОСТовской мензурки, то не доливаешь 92 мм до края. Затем всё собираешь в обратном порядке.Затягивать крышки перьев на вилке со всей силы не нужно, момент затяжки 25 Н.м., перьев в траверсе 26 Н.м. Вот тебе видео, как вычистить сальник (очень помогает) . Удачи!  www.youtube.com/watch?v=nEzjdFQp6IM
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
Сообщение отредактировал raider1300 - Суббота, 20.02.2016, 17:48 |
| |
| |
| MarikSPb | Дата: Пятница, 19.02.2016, 19:44 | Сообщение # 214 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 223
Статус: Offline
| kapusale, посмотри видео. Все ответы там.
http://www.fjr1300.ru/forum/14-101-13836-16-1367271379
|
| |
| |
| kapusale | Дата: Суббота, 20.02.2016, 02:17 | Сообщение # 215 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 640
Статус: Offline
| Друзья - спасибо огроменное прям!!))))) круть)))))
raider1300, надо что менять? сальники или что? (если припотевши перо одно)
И еще вопрос - масло оригинал думал купить для вилок ямаховское... Не?
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
| |
| |
| MarikSPb | Дата: Суббота, 20.02.2016, 06:09 | Сообщение # 216 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 223
Статус: Offline
| В твоём случае, только масло и сальники. Всё перо разбирать нет смысла.
|
| |
| |
| MarikSPb | Дата: Суббота, 20.02.2016, 06:10 | Сообщение # 217 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 223
Статус: Offline
| Масло мотюль. Какое, raider1300 выше написал.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Суббота, 20.02.2016, 08:27 | Сообщение # 218 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| kapusale, Ну я бы добавил что уж если разбирать полностью - то надо обратить внимание на состояние направляющих. То же может замена потребоваться.
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Суббота, 20.02.2016, 09:20 | Сообщение # 219 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| kapusale, Прочисть сальник как на видео-и всё, забудь о проблеме... да! Он пару дней будет потеть, пока масло не выгонит из ламелей сальника-это нормально, постоянно подтирай, чтоб масло с пылью назад ни гнал. Масло, какое хочешь... Я от МОТЮЛЯ в восторге, вилочное у них классное! FACTORY LINE-гораздо лучше чем EXPERT,но и EXPERT-не плохое. RAVENOL-на ZZR- подходит отлично, а вот например мне на мой бывший SUZUKI DR 650 RS- не шло ни как, стучало на отбой. А разбирать, на сколько я понял, не нужно совсем.
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| kapusale | Дата: Суббота, 20.02.2016, 16:20 | Сообщение # 220 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 640
Статус: Offline
| А родное? Родное то масло как?)
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
| |
| |
| kapusale | Дата: Суббота, 20.02.2016, 17:18 | Сообщение # 221 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 640
Статус: Offline
| raider1300, на видео просто колесо чел меняет
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Суббота, 20.02.2016, 17:50 | Сообщение # 222 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| kapusale, Извини, лоханулся.... Вот то, что нужно. www.youtube.com/watch?v=nEzjdFQp6IM
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| kapusale | Дата: Суббота, 20.02.2016, 18:15 | Сообщение # 223 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 640
Статус: Offline
| Я вообще чего в вилку то полез. Вибрация мучает. Думал может из за влили вдруг.
Сейчас глянул настройки. Верхние чёрные крутилки на 12 щелчков. Норм. А вот гайки преднатяга - никаких рисок не видно даже. Затянуты)` от этого могло вибрировать? Если вилка максимально жёсткая была?
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
| |
| |
| kapusale | Дата: Суббота, 20.02.2016, 18:24 | Сообщение # 224 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 640
Статус: Offline
| raider1300, а где взять такой скребок?
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Суббота, 20.02.2016, 20:30 | Сообщение # 225 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| kapusale, Вырезаешь из обычной пластиковой упаковки, главное надфилем обработай края , чтоб не повредили кромку сальника. Вот фото, не фонтан конечно... как есть. 
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
