|
Вилка
|
|
| kapusale | Дата: Среда, 07.09.2022, 11:12 | Сообщение # 451 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 640
Статус: Offline
| Цитата ALobov (  ) kapusale, А со стаканами на обычной вилке то что будет, если направляйки "проспать"?
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
| |
| |
| kapusale | Дата: Среда, 07.09.2022, 11:14 | Сообщение # 452 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 640
Статус: Offline
| Цитата RomeoBGR ( ) kapusale, Саш, по опыту, че прям реально все покрытие за такой срок уходит на нет.
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
| |
| |
| sandors | Дата: Понедельник, 03.10.2022, 22:05 | Сообщение # 453 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Поделюсь своим опытом, к сожалению негативным, по разборке вилки FJR 2006.
В моем случае я использовал метод вытягивания перьев, использовал подогрев. Oдно из перьев заклинило, y другого все втулки остались внутри. Перед разборкой вилки посмотрел конструкцию по мануалу, посмотрел пару видео, вроде все просто. Все закончилось благополучно, без повреждений, хотя казалось, что все закончится хуже. О сборе вилки напишу позже.
Выводы:
1. Обосновано удаление сальников гидравлическим способом. Оба метода указаны в руководстве по эксплуатации. В сервис мануале тоже написано, что сильное вытягивание может повредить втулки.
2. Если для выталкивания уплотнений используется гидравлический метод, то при вытягивании штока по втулкам следует бить очень спокойно небольшими ударами, чтобы не повредить их.
3. Больше всего нагружается/изношенный нижняя втулка, но при ее замене есть риск повредить верхние втулки при разборке. Хотя верхние втулки менять не надо, они не изношены.
4. Если сальники не подтекают, вилку лучше не разбирать полностью, а только заменить масло. Втулки можно менять через ~ 60 - 70 К
5. Нижняя втулка довольно тонкая, поэтому есть риск, что она довольно легко соскользнет со штока.
Заметки:
1. Я обычно ослабляю нижний болт, пока вилка не будет снята с мотоцикла. я никогда не держалвнутренний цилиндр, чтобы открутить винт в нижней части. Я использовал электрический ударный шуруповерт.(фото 1)
2. Вот так выглядят втулки после вытаскивания штока. (Фото 2)
3. Состояние втулок. Нижний изношен, пробег у мотоцикла 85 тыс. км. Средняя повреждена от выбивания, верхняя цела. (фото 3)
4. Это было решение для извлечения застрявшей вилки. (фото 4)
   
|
| |
| |
| sandors | Дата: Вторник, 04.10.2022, 21:27 | Сообщение # 454 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Сбор прошел очень гладко, я бы даже сказал идеально.
1. Верхние втулки забил ножкой стола. Стержень вилки входит прямо в него.
2. Прогнал сальник с картонным сердечником оберточной пленки, который идеально подходил для этой цели.
3. Нижняя втулка немного двигается на штоке, возможно в результате эксплуатации возникают стуки. Видео Здесь.
|
| |
| |
| sandors | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 10:52 | Сообщение # 455 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Цитата sandors ( ) 1. Никогда не углублялся в это, обычно выбирал масло по числу W. Случайно наткнулся на один пост на форуме и когда немного углубился понял, что число W имеет весьма относительную связь с вязкостью масла.
Дополнение, ориентир в выборе масла для вилки...
   
|
| |
| |
| sandors | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 11:38 | Сообщение # 456 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Цитата sandors ( ) Дополнение, ориентир в выборе масла для вилки...
Те же данные, сравнение при 40 градусах + 100 градусах + индекс w
|
| |
| |
| sandors | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 11:58 | Сообщение # 457 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Цитата sandors ( ) Дополнение, ориентир в выборе масла для вилки...
сравнение по индексу "w" +100 градусов. Данные от 10W до 5W
|
| |
| |
| sandors | Дата: Воскресенье, 24.11.2024, 19:43 | Сообщение # 458 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Кто-нибудь знает, как разобрать узел верхней регулировки вилки? Как разобрать деталь, обведенную красным на картинке?
|
| |
| |
| sandors | Дата: Среда, 27.11.2024, 21:28 | Сообщение # 459 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Цитата sandors ( ) Кто-нибудь знает, как разобрать узел верхней регулировки вилки?
Деталь разобрал, есть нюансы.
Последовательность действий. Фото в приложении.
1. Докручиваем до конца против часовой стрелки.
2. Слегка постучите один раз с противоположной стороны.
3. Еще раз немного поверните.
4. Опять стучим, поворачиваем, стучим и т.д.
Нюансы.
1. Может случиться так, что сильно ударишь, а потом повернуть не сможешь, придется бить в обратную сторону.
2. Когда втулка вышла примерно на 2-2.5 мм, значит, резьба закончилась, в этот момент удары нужно производить очень осторожно, чтобы несорвать резбу
3. У меня одна сторона вышла очень легко, другая довольно тяжело.
4. Собрал, новые резинки и смазка.
|
| |
| |
| goos | Дата: Четверг, 28.11.2024, 07:28 | Сообщение # 460 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 656
Статус: Offline
| sandors, в личку могу прислать видео как я разбираю. За размеры резиночек отдельное спасибо!
|
| |
| |
| goos | Дата: Четверг, 28.11.2024, 07:32 | Сообщение # 461 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 656
Статус: Offline
| sandors, не знаю как вставить видео ни сюда, ни в личку. Если надо пришли мне в личку адрес электронной почты
|
| |
| |
| sandors | Дата: Четверг, 28.11.2024, 16:42 | Сообщение # 462 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Цитата goos ( ) Если надо пришли мне в личку адрес электронной почты
Я посмотрел видео. У меня тоже была такая же идея крутить, сжимая конец поршня, как ты, но я боялся, что я испорчу его. Хотя одна сторона разошлась очень легко, думаю, вашим методом я бы ее открутил. Спасибо за видео.
|
| |
| |
