Не заводится
|
|
МотоГад | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 12:25 | Сообщение # 91 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Изучать мат.часть! Отвечать на заданные вопросы. Искра точно есть? Давление топлива в норме?
МотоГад NW MG.
|
|
| |
kochevnik | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 12:26 | Сообщение # 92 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| Что может блокировать, работу форсунок, но при этом тест они проходят безпроблем!
|
|
| |
МотоГад | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 12:28 | Сообщение # 93 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| *ржот*))) Я всё понял! Удачи!
МотоГад NW MG.
|
|
| |
mmx133 | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 12:40 | Сообщение # 94 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Offline
| Цитата kochevnik ( ) Что может блокировать, работу форсунок, но при этом тест они проходят безпроблем! Пальцем в небо -- для сигнализаций есть реле скрытой установки, управляемые через силовую электропроводку. Хотя вряд ли это твой случай.
|
|
| |
kochevnik | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 12:42 | Сообщение # 95 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| Таки отвечаю на заданные вопросы. Искра есть. давление сегодня вечером померю. Какую часть мат части надо изучать? что именно понял, может поделишься?
|
|
| |
kochevnik | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 12:44 | Сообщение # 96 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| [quote=mmx133;30988]Пальцем в небо -- для сигнализаций есть реле скрытой установки, управляемые через силовую электропроводку. Хотя вряд ли это твой случай.[/quote] а как выглядят такие реле? с основным блоком сигналки оно должно соединяться?
|
|
| |
kochevnik | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 12:52 | Сообщение # 97 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| [quote=МотоГад;30987]*ржот*))) Я всё понял! Удачи! [/quote] Так что понял то ?
|
|
| |
Marvik | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 12:59 | Сообщение # 98 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 751
Статус: Offline
| kochevnik, Ну если сигналка ставилась по правильному, то конечно не понятно почему всего три провода, один из них на катушку.., то-есть, поворотники не подключены, "ВКЛ" зажигания не подключен (хотя может с катушки это и был "ВКЛ" зажигания), блокировка не подключена, сирены нет.. А что значит "на нее не подавался ток", она была не подключена к питанию?
Dum spiro, spero!
|
|
| |
kochevnik | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 13:38 | Сообщение # 99 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| [quote=Marvik;30993]kochevnik, Ну если сигналка ставилась по правильному, то конечно не понятно почему всего три провода, один из них на катушку.., то-есть, поворотники не подключены, "ВКЛ" зажигания не подключен (хотя может с катушки это и был "ВКЛ" зажигания), блокировка не подключена, сирены нет.. А что значит "на нее не подавался ток", она была не подключена к питанию? [/quote]
От сигналки шел минус на клемму, и плюс на клемму. Плюс подавался через разрыв, через предохранитель. так вот предохранителя не было. От катушки шел один проводок к сигналке. От блока сигналки к сирене шли два провода. У сигналки куча свободных проводов, но они все скручены в кучу и заизолированы, туда не зоглядывал. есть еще два провода, вернее один, от сигналки идет один, но раздваивается на два , оба они болтались просто так. Что сделал я: Воткнул предохран. Подключил акум. В сигналке что то зацикало как релюха, заморгал светодиод, сирена молчала. понажимал кнопки на брелке. светодиод перестал моргать. попробовал завести, не завелся. Все отключил. Убрал провода сигналки от акума. Проводок который шел на катушку от блока сигналки отсоединил. Но мот все равно не завелся(( Думаю сигналка здесь не причем. так как что она была что нет, на нее не подавалось питание и мот заводился.
|
|
| |
kochevnik | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 13:41 | Сообщение # 100 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| Влияет ли на запуск винт ХХ ?
|
|
| |
Marvik | Дата: Понедельник, 06.04.2015, 15:35 | Сообщение # 101 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 751
Статус: Offline
| ХХ не влияет, на запуск точно.., просто странное совпадение, вкл/выкл сигналки, её отсоединение и мот перестаёт заводиться... смотри все провода, все разъёмы и контакты там где стояла сигналка, возможно что то там нарушилось.. или он не заводился уже до танцев с сигналкой?
Dum spiro, spero!
|
|
| |
kochevnik | Дата: Вторник, 07.04.2015, 00:02 | Сообщение # 102 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| В общем , пациент больше жив чем мертв. Искра есть, топливо как из ведра и именно в этом видимо и была причина. Свечи залил по полной программе. Видимо когда заморачивался с сигналкой. мот почти завелся, но сел акум)) думаю завтра заведется)))
|
|
| |
Marvik | Дата: Вторник, 07.04.2015, 08:41 | Сообщение # 103 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 751
Статус: Offline
| kochevnik, А говорил не пахло из глушителя бензином ввёл всё сообщество в заблуждение если залил, то нужно было выкрутить свечи и прокалить их, чего крутить стартером, а то следующая тема будет уже про стартер..
Dum spiro, spero!
|
|
| |
kochevnik | Дата: Вторник, 07.04.2015, 10:02 | Сообщение # 104 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| Вот это и мне очень интересно, ибо как из глушаков бензином действительно не пахло! совсем! Конечно выкрутить свечи это первое дело, но вот ключа у меня не было нужно размера((( вот и не выкрутил! яж еще почти в самом начале спросил, а какого размера у нас свечник.
|
|
| |
kochevnik | Дата: Четверг, 09.04.2015, 00:30 | Сообщение # 105 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| В общем проблема не в залитых свечах. Давление в рампе 3,1 искра есть. МОТ не заводится! Свечи все рабочие. Че делать ваше не ясно.
|
|
| |