|
Двигатель
|
|
| Zloijab | Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 18:45 | Сообщение # 166 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| Проверю завтра
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 21:17 | Сообщение # 167 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| Eгор, А почему будут гулять? Таких гильз в авто стоит много! разница , если подсчитать коэф расширения будет примерно меньше 1,5 тысячных миллиметра на градус разницы темпереатуры! т.е. при длине гильзы в 200мм коэф расширения алюминия 0,000022, стали (простите чугуна не нашел) 0,000013 ну будет разница в 5 градусов, допустим (хотя и ее не будет) и что получиться? гуляет на 0,009 мм. Может я не правильно подсчитал - поправьте.
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 23:22 | Сообщение # 168 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| Я Так понял что при одной температуре алюминий расширился больше, в результате гильза начнёт гулять вместе с поршнем вверх вниз
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 23:27 | Сообщение # 169 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| У меня получилось 0,1664 мм чугуна при разнице в температуре 80 грС, 0,368 мм алюминий.Допуск на кривизну 0,1мм.Еще есть такой момент если гильза запрессована в алюминии при температурной нагрузке начинает деформировать от напряжения в разнице коэффиценте тепл расширения.На автомобилях с сухими чугунными гильзами в алюминевом блоке они залиты алюминием и имеют ребра,также как никасил.Еще минус тонкой гильзы это необходиность использования фальшь головки для расточки и хонинговке.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 23:56 | Сообщение # 170 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| Eгор, Да, я ошибся . У меня 0,15, что достаточно много.
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Понедельник, 03.11.2014, 17:44 | Сообщение # 171 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| Покрытие магнитится
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Вторник, 04.11.2014, 07:18 | Сообщение # 172 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Цитата Zloijab (  ) Покрытие магнитится  
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Вторник, 04.11.2014, 08:55 | Сообщение # 173 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| То есть я беру свою гильзу 3 мм и делаю её 1.5 в станке, а потом отдаю гильзаовать так?
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Вторник, 04.11.2014, 09:44 | Сообщение # 174 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2250
Статус: Offline
| Zloijab, Лёш, а зачем вообще ты движок разобрал? Были какие-то причины, типа дымил, не тянул? Вроде 110 тык для фыжера совсем не критично...
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Вторник, 04.11.2014, 10:42 | Сообщение # 175 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Цитата Zloijab ( ) То есть я беру свою гильзу 3 мм и делаю её 1.5 в станке, а потом отдаю гильзаовать так?
Сообщение отредактировал Eгор - Вторник, 04.11.2014, 10:45 |
| |
| |
| Zloijab | Дата: Вторник, 04.11.2014, 10:55 | Сообщение # 176 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| Дмитрий все очень критично, достаточно увидеть как бьют клапана в направляющих и затиры на поршнях, наш двигатель если в него не лазить не проживет больше 200 тыс км
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Вторник, 04.11.2014, 11:13 | Сообщение # 177 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| Дмитрий, Судя по описанию - там больше чем 110 
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Вторник, 04.11.2014, 11:25 | Сообщение # 178 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| ну даже если там 170-190 роли большой не играет +-3 сезона на мотоцикле 13 летней давности
заготовки приехали 78 на 81,5
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Вторник, 04.11.2014, 11:34 | Сообщение # 179 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2250
Статус: Offline
| В моём понимании слово "затир" на поршне - это блестящее пятно на стенке поршня, случается при неправильной обкатке, ведёт к перегреву. Как мот с такой бякой мог пробежать больше 100 т.км.? Или я не так понял слово "затир"?
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Вторник, 04.11.2014, 11:44 | Сообщение # 180 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Цитата Zloijab ( ) ну даже если там 170-190 роли большой не играет +-3 сезона на мотоцикле 13 летней давности заготовки приехали 78 на 81,5
Прикрепления: 7670859.jpg(130Kb) |
| |
| |
