|
Подрамник
|
|
| Олегатор | Дата: Воскресенье, 03.05.2015, 14:32 | Сообщение # 76 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 315
Статус: Offline
| Цитата келук (  ) Парни скажите, решает ли проблему поломки подрамника, установка железного багажника givi?
Есть мудрая пословица, бережёного Бог бережёт!
Я уже приготовил себе на установку SR 357 (лежит в гараже), и подрамник приехал б/ушный с европы, и всё равно перед установкой я буду его усиливать со всех сторон. После того, как я варил раму в дальняке несколько раз, не хочу повторения, всё таки, лучше перестраховаться.
ИМХО.
Лучше FJR-а, может быть только новый FJR!
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Воскресенье, 03.05.2015, 16:17 | Сообщение # 77 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| келук, Точно так-же, хочу усиливать, хотя всё нормально.
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| келук | Дата: Воскресенье, 03.05.2015, 22:39 | Сообщение # 78 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
Статус: Offline
| Значит буду тоже усиливать, лучше перестраховаться, чем в дороге сваркой заниматься.Спасибо за совет.
|
| |
| |
| Evgen | Дата: Вторник, 12.05.2015, 21:40 | Сообщение # 79 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Статус: Offline
| Всем привет!
Мот брал новым в салоне, пробег 37т.р. (Москва+Европа), и сегодня тот же результат: обломлен подрамник, ручки сломаны, пластик расколот под винтами и по бокам.
Кофр стоял Хепко Беккер на 30 литров, не перегружал.
Хорошо, что не улетел, там документы были и маленький ноут 
Явно конструктивный просчет Ямахи.
Начало сезона, обидно, слов нет.
Сообщение отредактировал Evgen - Вторник, 12.05.2015, 21:41 |
| |
| |
| Zloijab | Дата: Вторник, 12.05.2015, 23:42 | Сообщение # 80 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| Я тоже без хвоста остался, удалил приору
|
| |
| |
| vvoha | Дата: Среда, 13.05.2015, 00:02 | Сообщение # 81 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 288
Статус: Offline
| И у всех с родным багажником, как я посмотрю. У меня GIVI - подрамник цел, кофр 46л., гружу не стесняюсь. У кого-нибудь лопался с грузинским багажником ? Может и не в подрамнике дело, а просчет именно в родном багажнике ?
|
| |
| |
| Kain | Дата: Среда, 13.05.2015, 00:18 | Сообщение # 82 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 149
Статус: Offline
| Ну, я езжу второй год с кофром на 55 литров, который гружу нещадно (ибо с боковыми по городу ппц неудобно). Полёт вроде нормальный, ничо не отвалилось. Вообще вроде как проблема подрамника на 06+ поколении пошла, не?
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Среда, 13.05.2015, 00:47 | Сообщение # 83 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| А чем с родными, боковыми по городу неудобно? Габариты уже зеркал по пол. сигаретной пачки с каждой стороны, нигде ими не цепляешь, в чём проблема? )
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Мексиканец | Дата: Среда, 13.05.2015, 00:50 | Сообщение # 84 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 243
Статус: Offline
| МотоГад, по прямой проблем нет, при маневрах боковые кофры мешают в пробках.
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Среда, 13.05.2015, 00:55 | Сообщение # 85 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Незначительно, при пересртоении в стоячей пробке из ряда в ряд (практически под 90 градусов), на кофры только для контроля посматриваю, ни разу не цеплялись за бампера, неудобство в этом и состоит (приходится смотреть), но это не проблема!
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Kain | Дата: Среда, 13.05.2015, 01:02 | Сообщение # 86 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 149
Статус: Offline
| Я в том сезоне при езде в стоячем междурядье оторвал кофром (точней, накладкой с катафотом) жигулёнку бампер напрочь, и сам при этом чуть не убрался в стоящий перед жигулёнком Порш 911. Боюсь представить, во сколько бы мне обошёлся ремонт порша, если бы я в него воткнулся. Там не то что мот - почку пришлось бы продать. После этого я по городу с боковыми кофрами не езжу =).
Сообщение отредактировал Kain - Среда, 13.05.2015, 01:03 |
| |
| |
| МотоГад | Дата: Среда, 13.05.2015, 01:06 | Сообщение # 87 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| А мне открытой дверью правый кофр срубили, мне его не хватает! А теперь как в американском боевике...-Мне нужен твой кофр! ))))
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| vvoha | Дата: Среда, 13.05.2015, 01:58 | Сообщение # 88 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 288
Статус: Offline
| Статистику бы собрать по поломанным подрамникам - генерация мота, какой багажник. Сразу бы стало все ясно и можно бы делать выводы .
|
| |
| |
| Спиногрыз | Дата: Среда, 13.05.2015, 03:01 | Сообщение # 89 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 121
Статус: Offline
| Да какая статистика . Ломает в основном с родным багажником , с грузином и прочем самопалом не ломает т.к получается дополнительный рычаг снимающий нагрузку с хвоста.
|
| |
| |
| Evgen | Дата: Среда, 13.05.2015, 14:15 | Сообщение # 90 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Статус: Offline
| Мот 2010 года, кофр немецкий Хепко, очень мне нравится, уже на второй мот его переставляю.
Так что подрамник ломается не только с родным.С боковыми кофрами по городу вообще не реально.
Перед широкий, морду качаешь, чтобы зеркала проходили, точно кофрами цепанешь.
Сегодня с сумкой на багажник катаюсь.
Вроде как держится, но при резком разгоне съезжает к седлу, магниты не держат.
Получается альтернативы заднему кофру по городу нет, буду заваривать и усиливать подрамник.
|
| |
| |
