|
Подшипники рулевой колонки
|
|
| Ёж | Дата: Понедельник, 30.06.2014, 12:09 | Сообщение # 46 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Отчитываюсь. Поставил конусные подшипники. Нижний подшипник посадил нагрев феном (благо там обойма металлическая, а не пластиковая как в шариковых) и использовал нижнею обойму от снятого подшипника + труба и молоточком, село на место без особых проблем.
Собрал всё в кучу, вроде проблем нет, но руль ведет себя по другому, как было до этого.
Согласно рекомендация, через 100-200 км, еще раз подтяну гайку.
p.s. всё тянул по мануалу, с требуемым усилием.
|
| |
| |
| vanilla | Дата: Вторник, 01.07.2014, 12:28 | Сообщение # 47 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 193
Статус: Offline
| Ёж - а с каким усилием ?? ведь роликовые и шариковые тянуться под разным усилием ..
|
| |
| |
| Ёж | Дата: Вторник, 01.07.2014, 13:43 | Сообщение # 48 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус: Offline
| vanilla, честно говоря усилия под роликовые не знаю, тянул с усилием из мануала  54 Нм.
|
| |
| |
| Ёж | Дата: Четверг, 31.07.2014, 16:14 | Сообщение # 49 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Цитата электроник (  ) В не зависимости,шариковые,роликовые,все СДАНДАРТНЫЕ !,дешевле оригинала,во всех магазинах в пять раз!Себе взял роликовые!
Ром, а с каким усилием ты затягивал конусные? А то затянул с усилием 54 Нм, но как мне кажется недостаточно.
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Четверг, 31.07.2014, 17:46 | Сообщение # 50 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| До этого у Меня XJR был, Я после замены со стандартных на роликовые подшипники, тянул их в сезон раза 4-ре, после того, как чувствовал что на скорости более 180 начинается вилли, так и подтягивал, до состояния едва ощутимого сопротивления при повороте руля. Так же и с FJR-ом поступаю. Всё равно демпфер нужно ставить.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Wildhoneyodin | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 13:09 | Сообщение # 51 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Статус: Offline
| ЗАчем этому слону демпфер?
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 19:25 | Сообщение # 52 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Что бы демпфировал колебания, на высокой скорости. *исполнил капитана очевидность*
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 19:46 | Сообщение # 53 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2250
Статус: Offline
| Цитата Wildhoneyodin ( ) слону |
| |
| |
| МотоГад | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 21:31 | Сообщение # 54 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Конечно "не нужен", когда Я еду с пустыми кофрами, то после 180км/ч, начинается воблинг, гружёный или с пасажиркой воблинг начинается после 240-ка, Мне было бы спокойней, если бы демпфер БЫЛ! А кто "гоняет" до этих скоростей, то можно на FJR-е, и не знать про демпфер вообще.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| 250280 | Дата: Вторник, 05.08.2014, 19:21 | Сообщение # 55 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 360
Статус: Offline
| Мож немного не в тему проповествую.... Сегодня раздражаясь на очередного водятла, видимо слишком резко открыл газ на первой передаче-- словил отрыв переднего колеса от земли. первый раз за 3 сезона на этом аппарате. Думал, это возможно только при перегазовке с резким отпуском сцепления.
Люблю РОССИЮ и кардан!!!
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Среда, 03.09.2014, 15:15 | Сообщение # 56 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Странно,сегодня перечитал всю тему,посмотрел как подшипники выглядят в мегазипе и на фотографии. Есть маленький стучек,сегодня все разобрал,там все не так и подшипники не так выглядят,один конус запресован с в самой раме,потом ставится сепаратор с шариками,сверху второй конус. По низу точно так же все отдельно и сепаратор с шариками сам по себе.Может я чего не врубаюсь.Если теперь затягивать,то хоть сколько тяни,хоть гайку сломай, но видимо обоймы уже сходятся и руль туже не становится.Подшипники шариковые.Может посоветует кто чего,а, Роман Захаров?
Электроник видимо занят сейчас и не до форума ему,главное что бы не пострадал сам и семья.
По зиме этот узел разбирал,поменял смазку,затянул по мануалу, а сейчас вот иногда стучек раздается.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Среда, 03.09.2014, 15:35 | Сообщение # 57 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| А в чем вопрос собственно? Если есть люфт после затяжки - однозначно замена подшипника. Гайка просто до упора закручивается и на зазор в подшипниках не влияет.
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Среда, 03.09.2014, 16:44 | Сообщение # 58 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| А вопрос в том,что и откуда люди пишут про роликовые подшипники,поменять-заказать не вопрос,но на фото и в мегазипе на вид они совсем не такие,вот как так может быть и чего ожидать.
|
| |
| |
| Ёж | Дата: Среда, 03.09.2014, 17:11 | Сообщение # 59 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Бирик, я пробовал ставить роликовые, в итоге поставил шариковые. Для роликовых (в моем случае) не подошел нижний пыльник, он кассету распирал, мешая нормальному её расположению и вращению и т.д. На малых скоростях мот плохо стабилизировался, всё время приходилось подруливать, после 160 км/час начинал плавать, затем воблинг. Усилие затяжки не особо влияло на поведение мота.
Сейчас поставил шариковые - всё шикарно.
Сообщение отредактировал Ёж - Среда, 03.09.2014, 17:12 |
| |
| |
| ALobov | Дата: Среда, 03.09.2014, 19:16 | Сообщение # 60 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| Бирик, На роликовых сепаратор идет вместе с внутренней обоймой, внешняя снимается. Я взял себе роликовые, но ставить не стал, хватило замены смазки и правильной затяжки.
|
| |
| |
