|
кто разбирал боковой кофр
|
|
| МотоГад | Дата: Воскресенье, 22.03.2020, 16:39 | Сообщение # 61 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Цитата Дмитрий (  ) Эти фиксаторы одноразовые, при попытке согнуть обратно отваливаются. У меня так. За 2 сезона оси вылезти не пытались, но всё равно, это неправильно, надо высверливать.
Да, эти фиксаторы оси можно отогнуть и вернуть назад один раз. Вторая попытка ведёт к их обламыванию.
Но многим одного раза более чем достаточно.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Dizel_33 | Дата: Воскресенье, 22.03.2020, 20:16 | Сообщение # 62 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| Цитата ALobov ( ) ВВФ, ABS там.
Дополню: нижняя часть кофра двухслойная. Одна половина из PA6-GF15, другая из PA6-GF30. Крышка тоже двухслойная: внутренняя из ABS пластика, внешняя из PA6-GF15. Варятся соответственно стержнями PA6 и ABS.
Сообщение отредактировал Dizel_33 - Воскресенье, 22.03.2020, 20:19 |
| |
| |
| Фурер | Дата: Понедельник, 23.03.2020, 13:09 | Сообщение # 63 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Статус: Offline
| У меня на одном кофре чуть подзаедает замок. Точнее механизм запирания кофра (зацепы металлические)
Есть опасение, что после покрасочной камеры. Может перегрели, смазка подсохла.
Я так полагаю, что смазать просто так не получится.
Смотрю на картинки, может отверстие сделать где-то. И туда дунуть. Опять же, силиконом - это не серьезно.
Система навешивания кофров работает отлично.
Именно запирание плохо на закрытие работает. У кого есть фотка этого узла при разобранном кофре?
Сообщение отредактировал Фурер - Понедельник, 23.03.2020, 13:18 |
| |
| |
| Dizel_33 | Дата: Понедельник, 23.03.2020, 21:46 | Сообщение # 64 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| Фурер,
Одно крепление кстати после ремонта.
Сообщение отредактировал Dizel_33 - Понедельник, 23.03.2020, 22:06 |
| |
| |
| Фурер | Дата: Понедельник, 23.03.2020, 22:11 | Сообщение # 65 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Статус: Offline
| Dizel_33, спасибо. Заедать по идее нечему. Вероятно заедает сам механизм, который движением верх-вниз приводит в движение пластины лево-право. Можешь показать конструкцию этого механизма, если ещё есть доступ к нему?
Снять его, как я понимаю, нельзя. Эта ручка с ключом там что-то толкает. Даже если я её сниму - доступ к механизму мне не откроется. Верно?
|
| |
| |
| Dizel_33 | Дата: Понедельник, 23.03.2020, 22:16 | Сообщение # 66 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| Фурер, итернет тупит. Ручка тянет за язычок, который на фото видно. Если и снимешь, то это ничего не даст. Надо от грязи сам механизм чистить, и смазывать.
|
| |
| |
| Фурер | Дата: Понедельник, 23.03.2020, 22:18 | Сообщение # 67 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Статус: Offline
| Dizel_33, а чистить-мазать это только после вскрытия. Ацтой, конечно. Механизм, можно сказать, не обслуживаемый.
А правильно понял, что та самая деталь под ручкой и переводит в движение пластины? Типа редуктора.
Сообщение отредактировал Фурер - Понедельник, 23.03.2020, 22:19 |
| |
| |
| Dizel_33 | Дата: Понедельник, 23.03.2020, 22:21 | Сообщение # 68 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| Ну что то вроде того ). Система тяг, так наверное точнее будет.
Сообщение отредактировал Dizel_33 - Понедельник, 23.03.2020, 22:27 |
| |
| |
| Dizel_33 | Дата: Понедельник, 23.03.2020, 22:22 | Сообщение # 69 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Dizel_33 | Дата: Понедельник, 23.03.2020, 22:23 | Сообщение # 70 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| В общем не обслуживаемый механизм ))
|
| |
| |
| Harsh | Дата: Вторник, 24.03.2020, 05:22 | Сообщение # 71 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 135
Статус: Offline
| Фурер, Дай контакты, скину видео на вацап. Хотел загрузить на форум, но видео тяжёлое,не загружает.
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает.
|
| |
| |
| Bildcom | Дата: Вторник, 24.03.2020, 10:30 | Сообщение # 72 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Здравствуйте мотоциклисты!
В прошлом году ремонтировал боковой кофр - из 4 запорных крючков работала половина и язычок запирания на подрамнике, тоже был сломан.
Много чего пришлось прошерстить, но в результате сделал небольшую прорезь 10см вдоль ручки, подогрел феном и отогнул пластик. Там соскочила проущина с круглого штифта. В принципе, можно и без разреза,
отогнуть край и попытаться вставить обратно, но в первый раз это проделать нереально.
После смазал, погрел, вернул форму и заварил пластиком.
По ремонту язычка на форуме есть видео с усилением пластин с двух сторон
Я просверлил язычок вдоль в двух местах и часть оставшегося тела, подобрал саморезы, скрутил и затем шов запаял пластиком -* все работает!
Mike
|
| |
| |
| ВВФ | Дата: Четверг, 02.04.2020, 18:29 | Сообщение # 73 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Цитата Bildcom ( ) Здравствуйте мотоциклисты!В прошлом году ремонтировал боковой кофр - из 4 запорных крючков работала половина и язычок запирания на подрамнике, тоже был сломан.
Много чего пришлось прошерстить, но в результате сделал небольшую прорезь 10см вдоль ручки, подогрел феном и отогнул пластик. Там соскочила проущина с круглого штифта. В принципе, можно и без разреза,
отогнуть край и попытаться вставить обратно, но в первый раз это проделать нереально.
После смазал, погрел, вернул форму и заварил пластиком.
По ремонту язычка на форуме есть видео с усилением пластин с двух сторон
Я просверлил язычок вдоль в двух местах и часть оставшегося тела, подобрал саморезы, скрутил и затем шов запаял пластиком -* все работает!
Ювелир!)
|
| |
| |
| ВВФ | Дата: Четверг, 02.04.2020, 18:36 | Сообщение # 74 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Однако, господа!)
Прочитав всё выше, я так и не нашёл ответа на вопрос - как разъеденить основание кофра... Цитата Dizel_33 ( ) Дополню: нижняя часть кофра двухслойная. Одна половина из PA6-GF15, другая из PA6-GF30. Крышка тоже двухслойная: внутренняя из ABS пластика, внешняя из PA6-GF15. Варятся соответственно стержнями PA6 и ABS. |
| |
| |
| Bildcom | Дата: Пятница, 03.04.2020, 11:23 | Сообщение # 75 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Спасибо!)
Изначально пытался нагреть кофр до 145 гр -
но рассклеить так и не удалось, хотя на форуме писали, что необходимо выше температуру
Mike
|
| |
| |
