|
Вилка
|
|
| Honder | Дата: Вторник, 12.04.2016, 09:12 | Сообщение # 256 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| Вот собственно, надеюсь, что видно. Не то что бы существенно, но разница есть.
 
|
| |
| |
| Johnny | Дата: Вторник, 12.04.2016, 09:47 | Сообщение # 257 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| возможно, что клапан на ось накручен не до конца, там где гайка контрит его на 14, и перо вроде как должно стоят в плоскости траверсы...
Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем стала не она)
|
| |
| |
| Honder | Дата: Вторник, 12.04.2016, 11:22 | Сообщение # 258 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| Короче, скажите точно, куда лезть и как все должно быть?!)) Как раз пока мот разобранный стоит есть возможность заморочаться)
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Вторник, 12.04.2016, 11:57 | Сообщение # 259 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Honder, Серёга, возможно Я ошибаюсь, но мне тоже кажется, но я нигде не видел синих штоков. Может быть Артём прав и узел этот не родной? Думаю проще всего, вывесить вилку, выкрутить и посмотреть, только не забудь под коллектор подложить чего-нибудь! А то выкрутишь, вилка сядет и масло выплеснет! Возможно они внутри по разному накручены, выровняешь и всё. выкрути гайки-крышки перьев, а остальное увидишь. Только возьми новый накидной ключ, да на гайку тонкий материал натяни, чтоб не закоцать!
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
Сообщение отредактировал raider1300 - Вторник, 12.04.2016, 12:00 |
| |
| |
| Honder | Дата: Вторник, 12.04.2016, 15:00 | Сообщение # 260 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| raider1300, и как интересно определить родной или нет. Да и по печальному прошлому опыту шток это отдельно хрен найдешь, только если вилку в сборе брать.
Хотя может это такой японский тюнинх?)) У меня и колпачки на колесных ниппелях такого же цвета, анодированные стояли)
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Вторник, 12.04.2016, 15:07 | Сообщение # 261 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Honder, Не парься по поводу не родных. Ты открой, посмотри, сфотографируй, а там поглядим.
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| Johnny | Дата: Вторник, 12.04.2016, 15:54 | Сообщение # 262 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| Цитата Honder (  ) ider1300, и как интересно определить родной или нет. Да и по печальному прошлому опыту шток это отдельно хрен найдешь, только если вилку в сборе брать. Хотя может это такой японский тюнинх?)) У меня и колпачки на колесных ниппелях такого же цвета, анодированные стояли)
Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем стала не она)
|
| |
| |
| Cover | Дата: Вторник, 12.04.2016, 15:54 | Сообщение # 263 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| Блин, не мешайте технике работать
нерушима та стена, в которой ты кирпич
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Среда, 13.04.2016, 00:29 | Сообщение # 264 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Цитата Cover ( ) Блин, не мешайте технике работать
Золотые слова!
"Крутилки" становятся разной высоты, если разбирать гидравлический картридж вилки (откручивать от штока верхние пробки), конрогайки затянуты на разной длине штоков. При правильной разборке вилки, картридж разбирать не нужно.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Gromozeka | Дата: Среда, 13.04.2016, 17:04 | Сообщение # 265 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 110
Статус: Offline
| Honder, у меня синие стоят и на доноре 02 года из Японии синие.
+7 часов
Хабаровский край
Комсомольск-на-Амуре
|
| |
| |
| _Lev_ | Дата: Пятница, 22.04.2016, 05:48 | Сообщение # 266 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| народ нужна помощь ( второй раз меняю сальники и они текут,что может быть ? Сальники ставил аккуратно, зеркало зеркалом. Расскажите, как должно стоять кольцо, которое ставится после направляющей втулке и перед сальником, ровное ли оно у вас или вогнутое, если вогнутое то какой стороной вверх , желательно фото. Скажу еще одно ,сделал эксперимент поставил в одно перо кольцо, а в другое не ставил, в то которое поставил кольцо перед сальником оно потекло, ну , а в котором его не ставил все норм на данный момент !
масла ровно 700мл наливал, как в мануале.
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Пятница, 22.04.2016, 07:57 | Сообщение # 267 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Кольцо должно быть плоским, стоит сразу под сальником. Что вы подразумеваете под словом аккуратно? Оправку для запресовки сальников использовали? У вас на 20 грамм масла больше чем нужно. Сальники нужной стороной стоят, какой фирмы сальники, год мотоцикла???
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| fiksa | Дата: Пятница, 22.04.2016, 18:07 | Сообщение # 268 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 600
Статус: Offline
| _Lev_, менял сальники -через некоторое время потекли снова спросил у знающих людей -сказали сальники менять нужно вместе с направляющими втулками -так и сделал -8 тык полёт нормальный
не стоит ездить быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель
|
| |
| |
| Johnny | Дата: Пятница, 22.04.2016, 18:53 | Сообщение # 269 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| Цитата fiksa ( ) _Lev_, менял сальники -через некоторое время потекли снова спросил у знающих людей -сказали сальники менять нужно вместе с направляющими втулками -так и сделал -8 тык полёт нормальный
оригинал сальники, или аналоги? сальники сальниками, направляющие-направляющими, там такой износ должен быть по кольцам, что на такой вилке ездить не возможно должно быть, тогда есть вероятность, что потекут резинки..
Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем стала не она)
|
| |
| |
| fiksa | Дата: Пятница, 22.04.2016, 20:21 | Сообщение # 270 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 600
Статус: Offline
| Johnny, оригиналы в обоих случаях вилка не качалась проверял -но на втулках весь фуфлон стёрт был причём с одной стороны больше --я лишь сказал как было и что стало после переборки
не стоит ездить быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель
|
| |
| |
