|
Глупый вопрос про FJR от блондинки...
|
|
| Ksu | Дата: Суббота, 23.05.2009, 13:48 | Сообщение # 1 |
 Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 211
Статус: Offline
| Здравствуйте, уважаемые! Хочу приобрести FJR, и тот самый глупый вопрос заключается в следующем: одинаковая ли высота по седлу у модели 2001 года и у 2007? И если нет, то можно ли каким-нибудь чудом опустить агрегат хотя бы сантиметра на 3. Ибо рост у меня 168... То есть сижу на нем нормально, ехать могу, а вот назад откатить не представляется возможным из-за того, что достаю до земли только-только... Сидела только на 2007 года модели, а денег есть только на 2001-02 год... Поэтому и спрашиваю...
If you can dream it - you can do it!
|
| |
| |
| msaab | Дата: Суббота, 23.05.2009, 14:09 | Сообщение # 2 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 43
Статус: Offline
| Я могу сказать что принципиальной разницы - нет, хотя на 01 годы вообще другие седенья. На 06-09 годах появилась регулировка седла на ныше-ниже 2 положения. У 01 года примерно соответсвует середине ближе к ниже.  168 хороший рост все должно доставаться обеими ногами на 01 году.
http://moto77.ru Мотозапчасти, мотозеркала
biker@moto77.ru
(495) 644-4722 Фидж '08 сильвер
Р1200рт '11 устрично-серый
Сообщение отредактировал msaab - Суббота, 23.05.2009, 14:09 |
| |
| |
| Ksu | Дата: Суббота, 23.05.2009, 15:16 | Сообщение # 3 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 211
Статус: Offline
| Спасибо!
If you can dream it - you can do it!
|
| |
| |
| garri | Дата: Суббота, 23.05.2009, 17:05 | Сообщение # 4 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 332
Статус: Offline
| Ksu, чтобы сидя, окатить назад нужен еще достаточный вес пилота , ну и опираться всей ступней желательно  .Добавлено (23.05.2009, 19:05)
---------------------------------------------
проверено на личном опыте 
|
| |
| |
| Ksu | Дата: Суббота, 23.05.2009, 19:20 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 211
Статус: Offline
| Ну вот с весом тут вопрос конечно... 60 кг я... Но предыдущий мот (Pacific Coast) с его весом в почти 300 кг я ж катала нормально - все потому что опиралась почти всей ступней... :confused:
If you can dream it - you can do it!
|
| |
| |
| minus | Дата: Воскресенье, 24.05.2009, 10:41 | Сообщение # 6 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 70
Статус: Offline
| Ksu, привет! я тоже на РС800 2 года ездил, и,кстати, на встрече РС в кафешке виделись
|
| |
| |
| Zver | Дата: Воскресенье, 24.05.2009, 11:22 | Сообщение # 7 |
|
Майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 87
Статус: Offline
| Не только высота по седлу важна. Не забываем еще и про ширину седла и толщину задницы пилота. Кстати один мой знакомый сказал, что фужер не для женщин. Я так думаю, он сказал это про среднестатистическую особь не выше 170 см роста. Хотя есть исключения из правил
|
| |
| |
| Ksu | Дата: Воскресенье, 24.05.2009, 17:54 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 211
Статус: Offline
| minus, привет-привет:) Как насчет поделиться впечатлением от смены PC на FJR?
Zver, насчет задницы эт конечно важно, но вроде в этом вопросе все гармонично с ростом и шириной вообще:)
Я думаю, твой приятель сказал так скорее всего на тему объема и табуна парнокопытных в движке... Хотя не знаю:)
If you can dream it - you can do it!
|
| |
| |
| Dekko | Дата: Понедельник, 25.05.2009, 15:16 | Сообщение # 9 |
 Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 174
Статус: Offline
| Quote (Zver) что фужер не для женщин.
Тяжелый мот, никто не спорит, НО привыкнуть можна..
я вот с ростом в 175 всегда чувствовала себя на мотах прекрааасна - ибо рост позволяет доставать до земли ногами полность - и это облегчает жизнь.. А вот с фиджиком не всегда такое чувтство возникает )) Особенно, када тянешь его назад.. да еще по дорожке с песочком..  Тяжеловато, конечн.. Зато по трассеее... валишь себе и ваааалишь
Sky covers the land, dark goggles cover my eyes, speed covers my track...
|
| |
| |
| minus | Дата: Понедельник, 25.05.2009, 16:50 | Сообщение # 10 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 70
Статус: Offline
| Ksu, Добавлено (25.05.2009, 18:50)
---------------------------------------------
Ksu, Мотоциклы абсолютно разные по управляимости, и, как следствие - по манере вождения. В пробках - не удобно, но по трассе - шикарно. Для меня(1,72м) - высоковат, так что парковаться нужно обдумано, чтобы, по-возможности, не корячиться задом
|
| |
| |
| Angelteam | Дата: Четверг, 28.05.2009, 10:05 | Сообщение # 11 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 230
Статус: Offline
| Ksu, вопрос исключительно натренированности, у меня есть друг, который на мысочках достает до земли. Конечно, не самое простое катать фыж, но глобально, можно же с него слезть и откататить ручками?! Я к тому, что не стоит отказываться от мечты, надо пробывать.
|
| |
| |
