madagaskar, вот тема про 190 размер с картинками у буржуев: http://www.fjrforum.com/forum....

madagaskar, Более широкая (мясистая) резина имеет больший вес, а значит большую не подрессоренную массу, а значит большее сопротивление качению, а значит больший расход топлива и худшую динамику разгона... И всё это ни Я "умный" придумал, а доказали умные дядьки при помощи дино-стендов. Принимая во внимание то, что у FJR1300 мощный двигатель с очень приличным крутящим моментом, и в плане динамики разницу вряд ли почувствуешь, а вот колдо....ны задняя подвеска с более широким, а следовательно тяжёлым задним балоном будет обрабатывать хуже, тут и к бабке не ходи. Я это проверял ни один раз, и знаю это так точно, как то, что меня Володей зовут. И даже спорить на эту тему не считаю нужным.

У меня предложение! Тем кто считает что 190-200 я резина смотрится лучше, нужно купить всего один балон! Как сезон закрыл, переобул в широкую-кашерную резину, и смотри всю зиму на здоровье! )))

Banzay, остальным и так понятно!