|
фара и подъёмный механизм стекла
|
|
| Fishman | Дата: Пятница, 14.04.2017, 17:18 | Сообщение # 76 |
 Генерал-полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 953
Статус: Offline
| yakushk, я отражатель поменял.
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.
|
| |
| |
| shabash | Дата: Среда, 31.05.2017, 15:26 | Сообщение # 77 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 217
Статус: Offline
| вернусь к теме подъёмника стекла. ни кто не замерял сколько жрёт моторчик в работе?
|
| |
| |
| Fishman | Дата: Среда, 31.05.2017, 18:27 | Сообщение # 78 |
|
Генерал-полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 953
Статус: Offline
| shabash, 1,8А
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.
|
| |
| |
| shabash | Дата: Четверг, 01.06.2017, 09:58 | Сообщение # 79 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 217
Статус: Offline
| Цитата Fishman (  ) shabash, 1,8А
ты сам замерял или просто знаешь.
|
| |
| |
| Fishman | Дата: Четверг, 01.06.2017, 11:00 | Сообщение # 80 |
|
Генерал-полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 953
Статус: Offline
| shabash, мерял.
к тому же предохранитель стоит на 2А
Я же сборку поменял. Вот пришлось померять но предохранитель на всякий случай поставил 5А
с новой сборкой и релюхами из магаза ток почемуто поднялся до 2.8А
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Четверг, 01.06.2017, 11:15 | Сообщение # 81 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2250
Статус: Offline
| Цитата Fishman ( ) к тому же предохранитель стоит на 2А |
| |
| |
| Fishman | Дата: Четверг, 01.06.2017, 20:49 | Сообщение # 82 |
|
Генерал-полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 953
Статус: Offline
| Дмитрий, 2А стоял родной. Я его благополучно спалил. Со своими манипуляциями.
может по моделям различается.
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.
|
| |
| |
| электроник | Дата: Четверг, 01.06.2017, 21:27 | Сообщение # 83 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| Дмитрий, Думаю предохранитель 15 А нормально.На скорости при подъёме стекла и 8 А жрать будет.
|
| |
| |
| Fishman | Дата: Суббота, 03.06.2017, 17:49 | Сообщение # 84 |
|
Генерал-полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 953
Статус: Offline
| 
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.
|
| |
| |
| электроник | Дата: Суббота, 03.06.2017, 18:09 | Сообщение # 85 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| Fishman, Ну поставь на 2 А,попробуй подними на скорости.По схеме 2 А на цепи зажигания,управляющая цепь,а вот силовая цепь 10 А backup fuse,по ней питается мотор стеклоподъёмника,часы,одометр.Ведь когда отключаешь зажигание,стекло само опускается,значит питается от постоянного backup плюса.
|
| |
| |
| Fishman | Дата: Суббота, 03.06.2017, 18:18 | Сообщение # 86 |
|
Генерал-полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 953
Статус: Offline
| электроник, Роман да я жешь не спорю.
shabash спросил я ответил.
2А стоял 3 сезона пока я туда не залез. теперь стоит 5 А.
А ток я точно мерял правда на стоячем(на ходу как то не удобно  ) родная схема показывала 1.8 четко. сборная не четко показывает то 2.8 то 3 вот и поставил 5.
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.
|
| |
| |
| электроник | Дата: Суббота, 03.06.2017, 18:26 | Сообщение # 87 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| Fishman, Силовой 10 А backup fuse.
|
| |
| |
| timespb | Дата: Вторник, 20.03.2018, 11:23 | Сообщение # 88 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, а где искать предохранитель мотора стекла?
Там где акб стоит, я не вижу такой надписи.
|
| |
| |
| timespb | Дата: Вторник, 20.03.2018, 11:29 | Сообщение # 89 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| [quote=электроник;55058]Силовой 10 А backup fuse.[/quote]
Подскажите, пожалуйста, а где искать предохранитель мотора стекла?
Там где акб стоит, я не вижу такой надписи.
FJR1300A 2006 год
|
| |
| |
| электроник | Дата: Вторник, 20.03.2018, 13:49 | Сообщение # 90 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| timespb, В таком случае,просто проверь все. Предохранителей в других местах нет.
|
| |
| |
