потёк редуктор
|
|
Gromozeka | Дата: Суббота, 25.07.2015, 14:00 | Сообщение # 16 |
![Gromozeka](/avatar/20/405683.jpg) Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 110
Статус: Offline
| Цитата kuteynik ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://s14.ucoz.net/img/fr/ic/11/lastpost.gif) ) Подшипник износился и допускал некоторый люфт кардана и сальник соответственно потек.Понять можно было - только, когда разобрали редуктор. А вибрации не было в движении? У меня со 120 до 140 начинало так мелкой дрожью в руль и на корпус отдавать, почему то тоже мысль пришла, что не мог сальник так взять и потечь. Но есть еще один момент, перед дальняком поменял масло в редукторе (GL-5. 80W90), мот стоял на центральной подставке, уровень до начала резьбы заливной пробки.... Но до меня в пендосии там было залито что то густое белесо-розового цвета. Несколько раз заливал-сливал новое масло, но оттенок старой жижи так и остался. После этого и потекло , где то на третьей тысяче после замены.
+7 часов Хабаровский край Комсомольск-на-Амуре
|
|
| |
sido | Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 22:19 | Сообщение # 17 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Хочу высказать огромное спасибо Максиму Finchi за то ,что потратил своё личное время на меня,чужого человека.В ходе разборки моего и его колеса выяснилось,что у меня не хватает пару деталек: 5VS-4615A-00-00 Collier de guide 1 Yamaha 5JW-25319-00-00 Seal, hub dust Yamaha 93306-20480-00 Bearing Yamaha О УЖАС!!!!! А я успел уже за сезон намотать 3000 км и на запредельных скоростях. Теперь боязно садиться пока детали не придут. Ещё раз, Максим, РЕСПЕКТ и УВАЖУХА.
|
|
| |
Самоделкин | Дата: Воскресенье, 26.07.2015, 23:21 | Сообщение # 18 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 88
Статус: Offline
| Цитата sido ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://s14.ucoz.net/img/fr/ic/11/lastpost.gif) ) Теперь боязно садиться пока детали не придут. колесо всё равно ни куда не денется, подшипники только может разбить.
Жалеешь -не трать, потратил -не жалей !
|
|
| |
Дмитрий | Дата: Суббота, 15.04.2017, 15:23 | Сообщение # 19 |
![Дмитрий](/avatar/58/5806-050134.jpg) Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2241
Статус: Offline
| Тоже потёк редуктор из-за износа переднего подшипника 93306-30533-00, пробег честный, менее 50 тык, чё-то ресурс маловат... Подшипник и сальник прикупил на Зорге 13, в 2 раза дороже Мегазипа, но зато в наличии. Пока лазил искал по сайтам просто диву давался сколько-же желающих найти дураков: товара нет в наличии, срок доставки месяц, предоплата, цена х 2 от Мегазипа... Такой бизнес объяснений не требует, неужели кто-то у них заказывает?
|
|
| |
игорь | Дата: Суббота, 15.04.2017, 15:35 | Сообщение # 20 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 634
Статус: Offline
| на своих 2 мото подтачивал подшипник до устранения люфта, более 50 000 пробега после проблем не выявило.
|
|
| |
babarene | Дата: Четверг, 03.05.2018, 13:20 | Сообщение # 21 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Всем привет! Может кто поможет понять работу сапуна редуктора заднего колеса. Вытаскивал его за крышку и она оторвалась. Под ней конус, а в нем отверстие как бы вентиляционное, но крышечка на сварке сидит прямо на этом отверстии и сварка полностью закрывает отверстие. Получается дышать редуктору нету через что. Полез потому, что потекло масло через сальник. Проег 26000км и год 2014. Вот и хотел снять сопун и почистить. Почистил)))
|
|
| |
Fishman | Дата: Четверг, 03.05.2018, 17:00 | Сообщение # 22 |
![Fishman](/avatar/00/05/23463343.jpg) Генерал-полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 952
Статус: Offline
| babarene, меняй сальники и пыльник
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.
|
|
| |
babarene | Дата: Четверг, 03.05.2018, 17:41 | Сообщение # 23 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| "меняй сальники и пыльник" Ну так это не решит проблему если нет вентиляции редуктора. На малых скоростях не сопливит а вот когда покатался 130км/ч он и засопливил. Избыточное давление будет выдавливать масло через любой сальник.
|
|
| |
babarene | Дата: Понедельник, 21.05.2018, 11:20 | Сообщение # 24 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Сам спросил и сам отвечу. Может у кого возникнет вопрос. Сапун накрыт крышечкой, как я уже писал. Крышечка сидит на сварке на конусе, а сбоку конуса маленькое отверстие. Вот так и дышит редуктор. Никаких пружинок и резиночек, как в автомобилях. Таким образом если редуктор утопить, то полюбому вода проникнет во внутрь.
|
|
| |
Alexeus | Дата: Среда, 04.09.2019, 13:50 | Сообщение # 25 |
![Alexeus](/avatar/00/87/19497215.jpg) Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Offline
| Цитата babarene ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/11/lastpost.gif) ) Всем привет!Может кто поможет понять работу сапуна редуктора заднего колеса. Вытаскивал его за крышку и она оторвалась. Под ней конус, а в нем отверстие как бы вентиляционное, но крышечка на сварке сидит прямо на этом отверстии и сварка полностью закрывает отверстие. Получается дышать редуктору нету через что. Полез потому, что потекло масло через сальник. Проег 26000км и год 2014. Вот и хотел снять сопун и почистить. Почистил)))
У меня тоже на пробеге 22000км стала потеть прокладка где кардан входит в редуктор. После поездке летом в Румынию (было жарко до +45). Что-то как-то маловат пробег. Мот 2016 года. Ямаха снизила качество сборки?
Катаюсь на GSX1250/FJR1300
Сообщение отредактировал Alexeus - Среда, 04.09.2019, 13:53 |
|
| |
kapusale | Дата: Вторник, 17.09.2019, 16:22 | Сообщение # 26 |
![kapusale](/avatar/73/157088.jpg) Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 636
Статус: Offline
| Цитата Alexeus ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/11/lastpost.gif) ) У меня тоже на пробеге 22000км стала потеть прокладка где кардан входит в редуктор. После поездке летом в Румынию (было жарко до +45). Что-то как-то маловат пробег. Мот 2016 года. Ямаха снизила качество сборки? Масло какое залито в кардан? На синтетике могут быть такие проблемы...
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
|
| |
Alexeus | Дата: Среда, 18.09.2019, 10:11 | Сообщение # 27 |
![Alexeus](/avatar/00/87/19497215.jpg) Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Offline
| Оригинальное Ямаховское для редуктора
Катаюсь на GSX1250/FJR1300
Сообщение отредактировал Alexeus - Среда, 18.09.2019, 10:13 |
|
| |
kapusale | Дата: Среда, 18.09.2019, 11:17 | Сообщение # 28 |
![kapusale](/avatar/73/157088.jpg) Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 636
Статус: Offline
| Цитата Alexeus ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/11/lastpost.gif) ) Оригинальное Ямаховское для редуктора В чёрной банке или жёлтой?
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
|
| |
Alexeus | Дата: Среда, 18.09.2019, 12:17 | Сообщение # 29 |
![Alexeus](/avatar/00/87/19497215.jpg) Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Offline
| черной. для редукторов FJR1300 и Vmax
Катаюсь на GSX1250/FJR1300
Сообщение отредактировал Alexeus - Среда, 18.09.2019, 12:18 |
|
| |
kapusale | Дата: Среда, 18.09.2019, 12:41 | Сообщение # 30 |
![kapusale](/avatar/73/157088.jpg) Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 636
Статус: Offline
| Цитата Alexeus ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/11/lastpost.gif) ) черной. для редукторов FJR1300 и Vmax Спасибо, оно.. Тогда лезть в редуктор или купить другой мало бу (цена в районе 13 тысяч) - иногда так проще
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
|
|
| |