|
Модели FJR
|
|
| Бирик | Дата: Суббота, 23.11.2013, 06:32 | Сообщение # 16 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Любую пласмаску снимай и сзади на ней все написано и год и месяц. Конечно можно попасть так,что по всем пламаскам будет декабрь 04 год но сам мот будет 05 года по номеру рамы,но ПТС будет 06 годом,так как был куплен в 6 году и продаваться будет как 6 год.У нас на Д.В. так.
|
| |
| |
| Jean | Дата: Суббота, 23.11.2013, 08:14 | Сообщение # 17 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 450
Статус: Offline
| С бардачком пошли с 2003 года. На слово продавцу верить, наверное, не стоит. Однако расхождение в годах бывает. Иногда год специально занижают, что бы уменьшить таможню. Что бы узнать точно надо пробить по VIN. А вообще, по большому счету, без разницы какой год, главное состояние.
BMW R1200RT
Иван
|
| |
| |
| Kain | Дата: Суббота, 23.11.2013, 23:21 | Сообщение # 18 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 149
Статус: Offline
| Состояние - песня =). 14 тыщ пробег. После полугодичной транспортировки из штатов завёлся с пары оборотов. Прохватил сегодня на нём по городу - нигде не стучит, не гремит, тормоза чуткие, скорости втыкаются чётко, холостые не плавают, нигде никаких трещин-сколов. Практически новый мот. Жаль только, АБС нет, в остальном действительно, какая разница? =)
|
| |
| |
| Marvik | Дата: Воскресенье, 24.11.2013, 13:46 | Сообщение # 19 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 751
Статус: Offline
| АБС это сила  жаль что нет...
Dum spiro, spero!
|
| |
| |
| nik28 | Дата: Воскресенье, 24.11.2013, 19:08 | Сообщение # 20 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Статус: Offline
| последний сезон откатал на свежекупленном фыжере с абс . доэтого 2 года ездил без абс. честно говоря, разницы не заметил, а вот про антибукс пришдось задуматься после того , как во время ливня на трассе стал обгонять КАМАЗ. поравнявшись с кабиной фуры, которую обгонял, вдруг слышу , что двигатель взревел и в следующий момент заднее колесо потащило в сторону,
я естественно сбрасываю газ и тут начинается такой расколбас, как не
разложился не знаю, но это полбеды, мот успокоился от расколбаса, и ко мне
приходит осознание, что еду просто по "маслу" тормозить поздно
газовать страшно, а на встречу еще одна фура. в общем, как разъехался не знаю,
но потом долго вытряхивал адреналин из штанов. так что теперь мечтаю о трэкшн-контроле
Сообщение отредактировал nik28 - Воскресенье, 24.11.2013, 19:19 |
| |
| |
| Marvik | Дата: Воскресенье, 24.11.2013, 19:51 | Сообщение # 21 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 751
Статус: Offline
| Ну не скажи.. если просто ехать, то и не заметишь, а вот в экстренных случаях она играет большую роль, пару раз ловил моменты работы АБС  теперь только мотоциклы с АБС ну и от трэкшн контроля бы не отказался, это факт
Dum spiro, spero!
|
| |
| |
| Zmiu | Дата: Воскресенье, 16.02.2014, 23:55 | Сообщение # 22 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 55
Статус: Offline
| Не понял одну штуку. У меня в ПТС стоит, что фыж 2003 года (хотя продавец говорил, что он 2004). Однако у моего фыжика есть перчаточный ящик, а он, насколько я понимаю, пошёл только с модели rp11, которая стала выпускаться с 2004 года.
Таможня ошиблась и вписала не тот год?
Kain, я тебе так скажу, эта тема с несоответствием года выпуска, происходит в основном с американцами, ввезенными через Белорусь, ну любят продавцы по хулиганить ))) да и разница в цене от 50.000 за год... ТАК ЧТО ПОКУПАЙТЕ МОТ УЖЕ С ПТС)))
Kain не расстраивайся , главное что аппарат тебе по душе
|
| |
| |
| Bdv | Дата: Понедельник, 17.02.2014, 00:56 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Уважаемые профи! Я как раз из тех кто хочет купить 1300 как первый мото, перерыв уже 30 , вопрос чем отличается 1300A от 1300AS. Прошу простить за глупые вопросы.
|
| |
| |
| Zmiu | Дата: Понедельник, 17.02.2014, 01:55 | Сообщение # 24 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 55
Статус: Offline
| Bdv, Предупреждаю сразу я не ПРОФИ))))если я не ошибаюсь, FJR 1300A это мот с АБС а FJR 1300AS это мот с полуавтоматической коробкой.
По поводу первого современного мотоцикла, я думаю что проблем с освоением его не будет, после троганья с места , мот как говориться управляется одной рукой, до этого у меня был Кавасаки "для начинающих" ....по сравнению с FJR он не рулиться ВООБЩЕ))))) Еще самый большой плюс FJR это не агрессивный отклик на газ, ( понятное дело если его не выкручивать ) по моему мнению мот очень многое прощает. Минус для начинания это его габариты, но очень быстро про него забываешь. Рекомендую для тебя версию с АБС, и желательно с боковыми кофрами, ПОЧЕМУ? Очень все просто, когда я падаю на своем,а это почему то происходит на малых скоростях ( чайник, я)))) то мотоцикл ложиться на передний слайдер и боковой кофр, ремонт и покраска кофра мне всегда обходиться на много дешевле. А так я думаю мы все будем рады увидеть еще одного человека в нашем стане
|
| |
| |
| Bobby | Дата: Воскресенье, 23.02.2014, 14:08 | Сообщение # 25 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| +1
Не говорите как у Вас все хорошо, не злите людей...
|
| |
| |
