|
Т.О 10.тыс. км. Реалии и фантазия дилера.
|
|
| Виталик | Дата: Пятница, 21.05.2010, 22:29 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Вот накатал я 10т. Звоню дилерам, спрашиваю сколько стоит т.о.
Мне в ответ 12 тыс. Я еду в магазин и покупаю расходников на 4 тыс. руб.
Думаю Да ну эту гарантию. и делаю Т.О сам. (СВЕЧИ, Масло в двигатели, в кардане, возд. фильтр.) 1. Замена Масла в двигатели. Я думаю ,что это просто и поэтому дальше.
2. Замена масла в кардане. - Лил мотюль 300. ровно 200 мл. незабудьте почистить магнит пробки от металических элементов(метал. пыли ели можно так назвать).
Замена Свечей.
Свечи абсалютно в норме. поэтому на 10 тыс. их менять как предлагают дилеры не стоит.
Я думаю , что свечи 20 - 30 тыс отходят спокойно.
Воздушный фильтр. Абсалютно нормальный ему ходить и ходить. примерно еше 10 ку. тоесть 20 тыс. км.
Поэтому, Что на 10 ке нужно менять свечи фильтр = чистый гон.
Honda VFR-800.2006.г
Honda VFR-800.2007.г
Honda VFR-800.2008.г
FJR1300 2009г.
FJR1300 2012г.
FJR1300 2013г.
BMW K1300 S 2015г
Сообщение отредактировал Виталик - Пятница, 21.05.2010, 22:34 |
| |
| |
| Виталик | Дата: Пятница, 21.05.2010, 22:35 | Сообщение # 2 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Кстати а как фото прекрепить , чтобы фото сразу висело???
я бы фото отчет сделал-бы.
Honda VFR-800.2006.г
Honda VFR-800.2007.г
Honda VFR-800.2008.г
FJR1300 2009г.
FJR1300 2012г.
FJR1300 2013г.
BMW K1300 S 2015г
|
| |
| |
| игорь | Дата: Суббота, 22.05.2010, 08:21 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 634
Статус: Offline
| У мну свечи прошли более 30 000км и еще походют.
|
| |
| |
| mehanik89 | Дата: Суббота, 22.05.2010, 15:59 | Сообщение # 4 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 101
Статус: Offline
| я вообще не понимаю разговоров о свечах!"!!!ребята,у свечи два состояния!она либо работает,либо не работает!менять ее каждые 10 000---дурь!!!на машине свечи по 80 000ходят!затроила----заменил!разговоры о том что после замены свечей прибавилось мощи и уменьшился расход----сказки для детишек!!да,и выходит свеча из строя как правило из-за проблем в движке.
|
| |
| |
| электроник | Дата: Пятница, 28.05.2010, 10:05 | Сообщение # 5 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| Свечи и возд фильтр меняются раз в20000км.Хотя свечи действительно ходят намного больше.
|
| |
| |
| Engineer | Дата: Пятница, 28.05.2010, 11:23 | Сообщение # 6 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| Единственный раз сделал ТО-1 у официалов, дальше сам. Их понять можно - если бы на аппарате были коврики, они бы и их меняли каждые 10 т. Перестал общаться с дилером после попытки мастера подтянуть рулевую колонку отверткой и молотком. Замена воздушника с интервалом в 10 не имеет смысла однозначно, свечи до 50 точно отходят.
Короче, не нужно мешать мотоциклу ехать. Хорошие расходники, ключ на 17 - вот и вся грамотная альтернатива супердилерам.
Пробег - 43 с нуля.
Engineer
|
| |
| |
| Виталик | Дата: Пятница, 28.05.2010, 18:10 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Я согласен с тем , что свечи ходят очень долго, но ,что делать если Пан-авто обязывает.Либо слазить с гарантии, либо делать по их регламенту. Кстати по поводу Гарантии. Мне кажеться гарантия в России особенно на мототехнику. (подход к вопросу)
дерь.....енький. (как всегда найдется 1000 причин, чтобы не делать гар. случай) 
Honda VFR-800.2006.г
Honda VFR-800.2007.г
Honda VFR-800.2008.г
FJR1300 2009г.
FJR1300 2012г.
FJR1300 2013г.
BMW K1300 S 2015г
Сообщение отредактировал Виталик - Пятница, 28.05.2010, 18:13 |
| |
| |
| mehanik89 | Дата: Пятница, 28.05.2010, 18:53 | Сообщение # 8 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 101
Статус: Offline
| не только по моцам.по всём!!!!!!!!!!!надо быть либо слишком умным и ушлым в юриспруденции(хотя и это ни факт что вас послушают),либо не вставать на гарантию.я выбираю второй случай.если что то сломается серьезное---один хрен выманят деньги!а уж официалы----нахалы которых свет не видел!
|
| |
| |
