|
Разрешите представится
|
|
| Opencar | Дата: Четверг, 20.03.2014, 21:58 | Сообщение # 346 |
 Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1171
Статус: Offline
| AlexDz, Добро пожаловать!  Собственно, на твои вопросы ответили...
Мечтаю руками рвать бетон, а могу только асфальт:(
|
| |
| |
| AlexDz | Дата: Четверг, 20.03.2014, 22:05 | Сообщение # 347 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Спасибо,колодки проверю.А люфт стекла влево-вправо,тоже присутствовать должен?
|
| |
| |
| dalnoboywik | Дата: Четверг, 20.03.2014, 22:17 | Сообщение # 348 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 82
Статус: Offline
| Добро пожаловать,стекло люфтит вперед назад,влево и вправо не замечал может быть очень маленький люфт
|
| |
| |
| Marvik | Дата: Четверг, 20.03.2014, 22:48 | Сообщение # 349 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 751
Статус: Offline
| В бок не люфтит, нужно смотреть, разбирать..
Dum spiro, spero!
|
| |
| |
| Banzay | Дата: Пятница, 21.03.2014, 07:48 | Сообщение # 350 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 620
Статус: Offline
| AlexDz, там тяги крепятся к кронштейнам пальцами через капроновые втулки, все детали сопряжения садятся достаточно плотно, без люфта! Посмотри п. 12, 15 и 17 в тягах п. 8 и 9 ( http://www.megazip.ru/zapchas....ng-comp ) Ну и ... Добро пожаловать в наши ряды!
|
| |
| |
| Banzay | Дата: Пятница, 21.03.2014, 08:01 | Сообщение # 351 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 620
Статус: Offline
| AlexDz, насчет громыхания под приборкой - посмотри крепление внутреннего пластика (черного), он частично скреплен между собой пистонами, может их там уже нет? А вообще, если сильно достает - потрать пару часов, раскидай весь пластик передней части (где-то были вопросы и ответы про снятие морды), т.к. она (морда) собирается в блок изнутри и возможно, что часть винтов отсутствует или недокручена! Ну и заодно проверишь крепление самой приборки и аккумулятора! Дерзай, ничего сложного там нет, первый раз разбирать кажется заумно, а вот потом разбирается-собирается на ура, как автомат Калашникова! 
|
| |
| |
| nik28 | Дата: Пятница, 21.03.2014, 08:28 | Сообщение # 352 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Статус: Offline
| Цитата AlexDz (  ) Что-то гремит на маленькой скорости на ямках |
| |
| |
| электроник | Дата: Пятница, 21.03.2014, 08:51 | Сообщение # 353 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| AlexDz,Привет.На 2001-2005 колодки обычно не звенят,проезжая по мелким кочкам,плавно прижми тормоз - перестали звенеть,значит всё таки они.Проверь крепление паука (кронштейн морды) к раме.По стеклу,проверь состояние пластиковых втулок.
|
| |
| |
| AlexDz | Дата: Пятница, 21.03.2014, 09:09 | Сообщение # 354 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Всем спасибо за советы,будем разбираться.
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Пятница, 21.03.2014, 11:15 | Сообщение # 355 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Покачаю мот,где то спереди дынь-джынь. Начал разбирать,разобрал и снял всю морду,все снял и щиток и полностью все,покачал и опять дынь-джынь. Нету ничего, а джынь есть. Открутил от самой рамы этот паук или как его звать эту перекладину гнутую за что вся морда держится и вот в ней внутри катается болтик от самой облицовки.Конечно вытащил и все собрал.Теперь могу морду с фарой снять за 10 минут и поставить за 15.
|
| |
| |
| AlexDz | Дата: Пятница, 21.03.2014, 13:30 | Сообщение # 356 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Я думаю тоже надо всю морду разобрать,паук снимать и собирать как для себя ) Досталась мне книжечка,руководство по эксплуатации на русском.и вот написано.что масло в редукторе надо менять раз в 10000км.,как и в двигателе,а тут читал,что раз в 20000км.Поясните как правильно,пожалуйста?
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Пятница, 21.03.2014, 18:13 | Сообщение # 357 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Про двигатель считаю перегиб,для себя решил раз в сезон или раз в 7 тыщ,что наступит раньше и не мотюль. Мануалов накачал,но разбирал все и не особо в мануалы заглядывал.
|
| |
| |
| AlexDz | Дата: Суббота, 22.03.2014, 00:24 | Сообщение # 358 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| А почему не Мотюль? На Выфере 800 три сезона отъездил на 7100,проблем не было...
|
| |
| |
| Самоделкин | Дата: Суббота, 22.03.2014, 09:13 | Сообщение # 359 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 88
Статус: Offline
| Я I PONE CATANA лью и меняю через 5000 .
Жалеешь -не трать, потратил -не жалей !
|
| |
| |
| Джокер | Дата: Суббота, 22.03.2014, 09:50 | Сообщение # 360 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 286
Статус: Offline
| AlexDz, да лей 7100 на здоровье,лишь бы не палёный был...
И это пройдёт...
|
| |
| |
